对于小排量涡轮车来说，最怕的就是炎热的夏天！
散热非常重要，甚至比写电脑写多几十匹甚至一百匹马力要重要得多！

水温，油温，进气温度！这三者都是关联在一起的，有一项超标，车子的动力就发挥不出来。

这次跑zic！我把娜豆号的涡轮压力降低，也就是性能降低来换取车子的稳定性，但这并不是一个长久的解决方法。

想让小马力涡轮车在这30多度的环境下，还要在大赛道变快，终究还是需要更大的动力，毕竟大赛道直线又长又多嘛！

要让小排量涡轮增压车型的马力大的同时，还要保证车子在苛刻环境下的稳定性，这才是改装最难，也是最有趣的地方。

最近把娜豆号运到珠海ZIC测试了一下，嗯。。。
可以说86的潜力还有很大，小的赛道并不是这台车的终点！

如果稳定了！看看要不要和su7一块去一路向北！去全国赛道刷一刷