天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往
最近闹得沸沸扬扬的宝马M4切割还拿来炒菜视频，引起了车圈不小的争议。有人对小刚学长口诛笔伐，指责他全国首提M4就这么拿来糟蹋，暴殄天物，是对其他加价等车的车主的侮辱，M粉丝绝不能容忍此等行为…… 当然也有人支持小刚学长认为这是他的私有财产，怎么处置是自己的事情与他人无关，你们这些人根本没权利在这指手画脚的，你们这些所谓的爱车人士就是为了蹭流量才一通喷。
小刚学长以及旗下账号视频截图
小刚学长对此也发了回应视频，表示他的账号从来没发过M4首撞，切割M4，用M4炒菜等相关内容，还表示当时他在出差，员工做了什么他也不清楚而且只要不违法员工的行为他也不干涉。此外还强调切车一直都是他们旗下账号的风格。同时也说这台车是他自己买的，私人财产怎么处置也是他的自由。
小刚学长回应视频截图
前面他为自己开脱显然站不住脚，没有你的授意你团队的人敢动么？怎么没看到他们动马丁呢。后面说得没毛病，你自己买的东西爱怎么处置是你的自由，但又有人说了，作为千万粉丝的大V，要引导正确的价值观。流量为王的时代，不被网信办抓典型就行了，有几个人真正在乎这些？还管你这个那个的。流量是什么？流量就是银子，白花花的银子，切车是人家的企业文化，要是早知道这次效果这么好，就是切了A柱，B柱改个全国第一台敞篷M4，那也不在话下你信么？
再来说说骂小刚和支持他的两波人，骂他的主要都来自来自非短视频平台，例如微博，知乎。而支持他的除了他的粉丝，多数也来自于短视频平台，不同平台的用户群里差异还是比较明显的。抛开个体不谈，其实很大一部分创作者也的确是蹭热度，毕竟谁都想要流量，谁都有私心！汽车这个圈表面融洽和睦，背地里勾心斗角的也不少。
虽然团队的几个视频都删了，但从全网热议的程度来说，这次绝对是一次成功的营销事件。甭管你支持也好，痛骂也罢，M4和小刚学长的热度一直居高不下。从平台和流量角度看，他们绝对血赚。有人翻出了小刚学长卖540i的那期视频，再对比拿M4炒作说他不是真正爱车的人，以前拿情怀，拿爱车说事儿的视频都是装的，人设崩塌。
嗯，有道理！但人设算什么？在流量面前人设连TM屁都算不上。