国航推收费选座遭质疑
时间:2014年地点:北京
要闻
国航再推国际航线选座费 海航此前已推出
这两天,国航正式宣布,从北京到休斯顿、旧金山、洛杉矶、法兰克福、巴黎、伦敦这六条国际长途航线上,推出“有偿选座”。
怎么个有偿法呢?具体来说,交50元,可以做经济舱十一排到二十排的优先选座;交100元,可以优先选择经济舱二到十排座位;如果你想要优先选择经济舱右侧第一排,或者紧急出口位等大空间座位,则需要每座位支付高达600元的选座费用。
怎么个有偿法呢?具体来说,交50元,可以做经济舱十一排到二十排的优先选座;交100元,可以优先选择经济舱二到十排座位;如果你想要优先选择经济舱右侧第一排,或者紧急出口位等大空间座位,则需要每座位支付高达600元的选座费用。
中国广播网| 2014年8月8日18:44
国航选座费收费标准全球领先:最高600元
最近几天,国内传统的全服务航空公司中国国航,就正式在部分国际航线上推出了“有偿选座”服务。此前,这一服务一度被官方叫停。
查询发现,多家国外航空公司的选座收费标准均未超过500元人民币。相比之下,国航最高600元的选座收费价格,可谓是“全球领先”了。
查询发现,多家国外航空公司的选座收费标准均未超过500元人民币。相比之下,国航最高600元的选座收费价格,可谓是“全球领先”了。
第一财经日报| 2014年8月12日02:27
质疑
国航选座“伸腿费”最高600元 被疑变相涨价
尽管此前曾短暂“叫停”,但8月4日,国航再次推出“有偿选座”服务,将“好座位”分成三等,其中最好的经济舱右侧第一排和紧急出口的“伸腿费”也是首次“明码标价”———高达600元。
有行业专家表示,国航机票没有降低,却反而另外加收选座费,确有变相涨价的嫌疑。
有行业专家表示,国航机票没有降低,却反而另外加收选座费,确有变相涨价的嫌疑。
成都商报| 2014年8月12日03:39
国航选座费最高达600元 八成网友认为不合理
国航的“选座费”计划公布后,引起了社会的热议,各界的观点有弹有赞。
某国内旅游网站近日开展的调查显示,82.2%的网友认为“选座费”不尽合理,14.5%的网友则认为这项收费“合理,符合市场需求”。对网友倾向性行为的调查显示,65.5%的网友“不会选择征收选座费的航班”,22.5%的网友会“看情况”,只有12%的网友“会选择收费航班”。
某国内旅游网站近日开展的调查显示,82.2%的网友认为“选座费”不尽合理,14.5%的网友则认为这项收费“合理,符合市场需求”。对网友倾向性行为的调查显示,65.5%的网友“不会选择征收选座费的航班”,22.5%的网友会“看情况”,只有12%的网友“会选择收费航班”。
大洋网-广州日报| 2014年8月14日13:15
回应
国航回应600元选座费质疑:付费选座有市场需求
国航正式推出了一度被叫停的“座享其程”服务,购买经济舱机票的乘客,在缴纳50—600元费用后,可以选到较好的座位。这一行为受到了媒体的质疑。
昨天,国航回应称,作为目前中欧、中美间航线的最大承运人,“在6条国际航线上推出这种服务必定有其市场需求。”
昨天,国航回应称,作为目前中欧、中美间航线的最大承运人,“在6条国际航线上推出这种服务必定有其市场需求。”
解放日报| 2014年8月14日11:18
曾被叫停
最新消息
专题内重要新闻
专题调查
选座费
航空选座费是国际惯例,是航空公司市场化发展到一定阶段后提供差异化服务的一种,是航空公司推行付费订座的一种方式。航空选座费主要面向经济舱的第一排、安全出口等优质座位被列为付费预订对象。
民航业内人士分析,由于全球经济不景气,航空公司“钱袋子”收紧,它们越来越注重拓展客票以外的附加收入,“选座费”即是市场规律催生的产物。但也有不少旅客表示一时难以接受免费服务变付费。“选座费”能不能流行起来,就看市场供需之间的博弈了。
民航业内人士分析,由于全球经济不景气,航空公司“钱袋子”收紧,它们越来越注重拓展客票以外的附加收入,“选座费”即是市场规律催生的产物。但也有不少旅客表示一时难以接受免费服务变付费。“选座费”能不能流行起来,就看市场供需之间的博弈了。