奥古利亚高速电摩—动力黑科技,性能惊艳,价格狂欢
01 根据动力系统、原生开发的车型
奥古利亚厚积薄发,经过几年的不断投入和专心研发、资源整合,行业号召力逐步增强。在2022年高速电动摩托车发展元年的关键时期,推出了行业瞩目的车型——极星。奥古利亚不同于传统车企,三电核心技术均由自己研发,其动力核心中央驱动动力系统更具有动力强、效率高、稳定性好等特点,根据其动力特点原生开发其车身平台及外观结构,使其车身结构与动力系统完美契合,给驾乘者全新合二为一的骑行感受。
02 独特的中央驱动动力系统
在动力方面,中央驱动动力总成采用了新能源汽车动力总成技术路线,永磁同步电机加独立固定齿比变速箱组成。左边为永磁同步电机、右边为独立固定齿比变速箱,整个动力总成传动同心同轴,动力好,稳定性好,速度范围80-120公里每小时。
03 优异的MTPA/MTPV双扭矩环控制系统
在控制方面也有独到之处,摒弃了传统的霍尔感应器,采用了更为先进的高频旋变解码器,每秒高达1万6千次的采样频率,可精确地控制电机运行,使整车操控平顺丝滑,不发冲,即便负重上坡也能做到以1厘米精确转动行驶,让驾驶体验感爆棚,体验到无与伦比的安全感!
04 时尚动感的外形设计
整车外形可以说是碾压同级其他车型,整体的造型设计更年轻、运动,时尚。整车整体感强、并配合犀利的3组LED高光透镜、再组合强白光的LED日行灯和靓丽的转弯灯。座桶下方采用了鲨鱼腮的各3条进气格栅,再搭配上套色的中围覆盖件,看上去十分的有高级感。与此同时,它还使用了银色镀铬硬标,看起来更精致帅气,颜值满满。
在配色方面,也是独具匠心、点缀色从前面的导流覆盖件、碟刹下泵、花纸、铝合金扶手、轮毂、后减震弹簧进行了搭配,显得精细且具动感。铝合金平叉、铝合金后脚蹬、铝合金侧支撑、宽幅赛车胎、动感后挡泥等部件诚意满满,商品性、品质感跃然眼前。打开坐垫、映入眼帘的是养眼的整洁和干净、看不到一丝丝的突兀和凌乱。超级大的座桶不仅可放下充电器还是同时放入一顶全盔。而锂电也能随时抽取非常方便。
05 独特的免拆卸结构及个性化DIY部件
在整车结构方面更是进行了革命性的突破!在座桶下方的后围板设计成了可拆卸的强磁锁紧结构,打开坐垫后,可免工具进行拆装,并可对车身主要内部电器件进行维护和更换,非常方便!并且这两块后围板可以进行个性化DIY喷涂及彩贴定制,你可以想象喷上你喜欢的图形在你朋友面前炫下,那才叫出彩。
在整车头部下方,也仅仅拆下两颗锁紧螺钉,便可轻松取下,便于维护车头前方的主要电器件。极星可以说在维护方面独具一格,为后期的维护方便性都考虑得非常周到。
06 独有的AG-CBB智能数字系统
漂亮的外表必须给配个不一样的灵魂,整车AG-CBB智能系统就是极星精彩的灵魂。AG-Can-Bus-box智能数字控制系统,简称AG-CBB。该系统是奥古利亚高速电摩与博士工作站多年研发的智能数字系统,从整车的功能按钮操控、转把操控信号、控制器总线信号、电池总线信号、全车灯具通断信号、蓝牙协议、GPS信号协议、终端APP互动等全线打通,多主控制、各个节点之间自由通信、并且网络节点个数不受约束、功能扩展方便、结构简单可靠、方便控制、并且采用同步机制、误差小、速度快、具有通信的实时性、可靠性高。
还可进行人机互动,自行在APP上设置自己喜欢的参数,比如各种声音属性、按键反馈、显示剩余电量的比例、改密码、灯光属性设置、倒车设置、助力设置等功能。由于整车系统采用了全数字化通讯,后期要扩展其他功能极其方便,比如可增加坐垫乘坐感应、胎压感应、行车记录、毫米波雷达系统等均可很方便地挂载,真是扩展无极限啊。
07 强悍的性能、速度和里程行业领先
极星在优异的动力平台和结构平台加持下,性能更是体现得淋漓尽致。首先是车型的动力性,高版本的最高可达到120公里/小时的极速,并支持长久在100公里/小时速度下骑行,并没有任何的操作和时间限制。0-80公里的加速也仅仅需要6.3秒;0-100公里的加速也破了10秒大关,达到了9.6秒,已经能轻松进入同级别高性能电动摩托车产品圈,超过了300水冷燃油踏板车的性能。
08 人性化的操控设计
在功能方面更是有创新之举,换挡方式与自动挡汽车换挡逻辑相同。随着速度的增加,控制器将自动匹配速度和扭矩,在D1、D2、D3、D4中进行切换。当在爬坡需要扭矩的时候,也将自动匹配到相应的D1或D2档位。这种人性化的换挡逻辑增强了操控的舒适感和性能发挥效率,体现了满满的科技感。极星的最大扭矩为220N.m,可轻松带人上22°陡坡,并且具有防溜坡的功能。在坡道,即便不捏刹把也不往后溜车,可从容在坡中静止起步,给驾乘者贴心的安全感。
配置
这次极星的发布共有4个版本:基础版、外卖版、pro版、ultra版。
极星状态表 | |||||
序号 |
项目 |
AG4000DT-极星 |
AG4000DT-极星外卖版 |
AG4000DT-pro极星 |
AG4000DT-ultra极星 |
极星基配版 |
极星外卖版 |
极星中配版 |
极星高配版 |
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极星(35-513X) |
极星(35-513XW) |
极星(40-513X-pro) |
极星(40-513X-Ultra) |
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1 |
整车尺寸mm |
1850*720*1115 |
1850*720*1115 |
1850*720*1115 |
1850*720*1115 |
2 |
座高mm |
760 |
760 |
760 |
760 |
3 |
前后轮轴距mm |
1360 |
1360 |
1360 |
1360 |
4 |
整车质量kg |
125 |
125 |
125 |
130 |
5 |
电机叠高 |
35 |
35 |
40 |
40 |
6 |
电机峰值功率 |
6kw |
6kw |
9.8kw |
9.8kw |
7 |
后轮最大输出扭矩(N.m) |
180N.M |
180N.M |
220N.M |
220N.M |
8 |
电机安装结构 |
后轮中央驱动 |
后轮中央驱动 |
后轮中央驱动 |
后轮中央驱动 |
9 |
控制器 |
FOC矢量闭环控制-100A |
FOC矢量闭环控制-90A |
FOC矢量闭环控制-150A |
FOC矢量闭环控制-200A |
10 |
电机类型 |
永磁同步 |
永磁同步 |
永磁同步 |
永磁同步 |
11 |
传动方式 |
固定齿比变速箱 |
固定齿比变速箱 |
固定齿比变速箱 |
固定齿比变速箱 |
12 |
最高车速 |
85KM |
80KM |
105KM |
120KM |
13 |
加速性能(0-80km) |
9S |
10S |
6.3S |
6.3S |
14 |
加速性能(0-100km) |
/ |
/ |
9.8S |
9.8S |
超速加速性能(30-60km) |
3.8S |
3.8S |
/ |
/ |
|
15 |
超速加速性能(30-80km) |
/ |
/ |
3.0S |
2.6S |
16 |
续航能力km |
工况/165km |
工况/175km |
工况/155km |
工况/220km |
城市路况40-50km区间速度/150km |
城市路况40-50km区间速度/150km |
城市路况40-50km等速/138km |
城市路况50km等速/200km |
||
最大续航250公里 |
最大续航250公里 |
最大续航250公里 |
最大续航290公里 |
||
17 |
电芯品牌 |
宁德时代软包电芯 |
宁德时代软包电芯 |
宁德时代软包电芯 |
孚能软包电芯 |
18 |
电池规格 |
72V50A |
72V50A |
72V50A |
72V70A |
19 |
总电量度 |
3.6 |
3.6 |
3.6 |
5.0 |
20 |
充电器 |
500W便携充电器7A |
500W便携充电器7A |
1100W便携快充充电器(15A) |
1800W便携快充充电机(25A) |
可选1100W便携快充充电器(15A) |
可选1100W便携快充充电器(15A) |
可选1800W便携快充充电器(25A) |
|||
21 |
汽车交流充电座 |
/ |
/ |
/ |
可选 |
22 |
制动形式 |
前后碟刹 |
前后碟刹 |
前后碟刹 |
前后碟刹 |
23 |
CBS |
/ |
/ |
/ |
YES |
24 |
轮胎规格 |
110/80-12 |
110/80-12 |
110/80-12 |
110/80-12 |
120/70-12 |
120/70-12 |
120/70-12 |
120/70-12 |
||
25 |
减震 |
前:液压阻力弹簧减震 |
前:液压阻力弹簧减震 |
前:液压阻力弹簧减震 |
前:液压阻力弹簧减震 |
后:可调液压阻力弹簧减震 |
后:可调液压阻力弹簧减震 |
后:可调液压阻力弹簧减震 |
后:可调液压阻力弹簧减震 |
||
26 |
铝合金平叉 |
YES |
YES |
YES |
YES |
27 |
仪表 |
9英寸炫彩LED屏 |
9英寸炫彩LED屏 |
9英寸炫彩LED屏 |
9英寸真彩TFT屏 |
28 |
坐垫 |
防滑高回弹 |
防滑半座+平板 |
防滑高回弹 |
加厚防滑高密回弹 |
29 |
APP |
YES |
YES |
YES |
YES |
30 |
CAN |
YES |
YES |
YES |
YES |
31 |
解锁 |
NFK卡片+手机靠近解锁+远程解锁+密码解锁 |
NFK卡片+手机靠近解锁+远程解锁+密码解锁 |
NFK卡片+手机靠近解锁+远程解锁+密码解锁 |
NFK卡片+手机靠近解锁+远程解锁+密码解锁 |
32 |
远程寻车 |
YES |
YES |
YES |
YES |
33 |
自动大灯 |
YES |
YES |
YES |
YES |
34 |
坡道推车辅助 |
可调 |
可调 |
可调 |
可调 |
35 |
智能变频能量回收 |
yes |
yes |
yes |
yes |
36 |
自动换挡 |
yes |
yes |
yes |
yes |
37 |
防溜坡 |
yes |
yes |
yes |
yes |
38 |
OTA升级 |
yes |
yes |
yes |
yes |
39 |
异动报警 |
YES |
YES |
YES |
YES |
40 |
USB手机充电器 |
yes |
yes |
yes |
yes |
41 |
赛车全盔 |
/ |
/ |
/ |
yes |
42 |
包装 |
yes |
yes |
yes |
yes |
在不平凡的2022年,奥古利亚高速电摩-极星也必将不平凡。随着极星定价十分亲民,再加上保护环境,爱护家园逐步深入人心,交通工具也必定向新能源过度,燃油摩托车也必将被高速电摩所替代,高速电摩也必将成为消费者最喜爱的产品。随着奥古利亚高速电摩极星的大热,相信我们的生活,我们的家园环境也会进一步得到提高。