24-04-3 15:41发布于 上海 来自 微博网页版
今天看好多人夸雷军给首批车主交车，尽管别的车企老板也这样干过，但似乎只有雷军给大家一种特别诚恳，亲切的感觉。（马斯克属于极客和搞笑）
我同意这种看法，一方面雷军是互联网圈手机圈老人，我们这代人从小看他长大，有感情。
另一方面，雷军这样仍坚持奋斗，亲历亲为的老板现在也值得珍惜，就算这种真诚是装的，装一辈子也够了，君子论迹不论心。
为什么呢，因为别看坐在台下的理想汽车现在市值跟小米只差200亿；但雷军跟马云他们才是同一批人。
老牌中国公司们，最近3年在资本市场上一败涂地，失去所有话语权。
阿里市值从最高8600亿，仅次于苹果谷歌微软的全球第六名；跌到如今1800亿，啥也不是。失意的马云退居幕后，流连日本银座俱乐部，西班牙游艇。
所有中概股被拦腰一斩，斩断了《中国合伙人》那股创业、上市、成为全球大公司的传统路径，碾碎了大多数创业者的热情和精神。
也不怪他们，他们什么也没有做，只是中美走到分岔路口，以前美元资本能把中国公司抬得多高，现在就能摔得多狠。
他们心里很清楚，如今再努力又能怎样，市值还能回归吗？还能得到国际资本得认可吗？
既然不可能，不如回家享受生活。
而现在的新生代公司跟以前逻辑完全不一样，享受不了那么高的溢价，这才尤其显得雷军再创业，拼上一切的难能可贵。
写到这里，我突然想起N年前，曾看到巴菲特大举买入能源股的新闻，当时AI产业还没起来，我完全不理解这么做的逻辑，跟风买了点中海油，后来没拿住，抛了，如今………
有诗云：顶级格局玩金融，上等智慧造火箭，中等聪明写代码，下等努力制造业。
笨蛋马喽自媒体。
我同意这种看法，一方面雷军是互联网圈手机圈老人，我们这代人从小看他长大，有感情。
另一方面，雷军这样仍坚持奋斗，亲历亲为的老板现在也值得珍惜，就算这种真诚是装的，装一辈子也够了，君子论迹不论心。
为什么呢，因为别看坐在台下的理想汽车现在市值跟小米只差200亿；但雷军跟马云他们才是同一批人。
老牌中国公司们，最近3年在资本市场上一败涂地，失去所有话语权。
阿里市值从最高8600亿，仅次于苹果谷歌微软的全球第六名；跌到如今1800亿，啥也不是。失意的马云退居幕后，流连日本银座俱乐部，西班牙游艇。
所有中概股被拦腰一斩，斩断了《中国合伙人》那股创业、上市、成为全球大公司的传统路径，碾碎了大多数创业者的热情和精神。
也不怪他们，他们什么也没有做，只是中美走到分岔路口，以前美元资本能把中国公司抬得多高，现在就能摔得多狠。
他们心里很清楚，如今再努力又能怎样，市值还能回归吗？还能得到国际资本得认可吗？
既然不可能，不如回家享受生活。
而现在的新生代公司跟以前逻辑完全不一样，享受不了那么高的溢价，这才尤其显得雷军再创业，拼上一切的难能可贵。
写到这里，我突然想起N年前，曾看到巴菲特大举买入能源股的新闻，当时AI产业还没起来，我完全不理解这么做的逻辑，跟风买了点中海油，后来没拿住，抛了，如今………
有诗云：顶级格局玩金融，上等智慧造火箭，中等聪明写代码，下等努力制造业。
笨蛋马喽自媒体。
