我也很喜欢,就是离市区实在太远了
这个酒店的大堂是今年最佳。
很喜欢老旧厂房+大理石地砖+真实绿植茂密的感觉。很舒服。
感谢ID. UNYX
#微博旅行家##达哥出差流水账#LMetaAuto的微博视频2北京·北京首钢园香格里拉酒店
很喜欢老旧厂房+大理石地砖+真实绿植茂密的感觉。很舒服。
感谢ID. UNYX
#微博旅行家##达哥出差流水账#LMetaAuto的微博视频2北京·北京首钢园香格里拉酒店
今天和一海外主机厂中国区负责人聊天,偶然发现中国车企把纯电车型木桶上的每个长板都占了:电池、超充、续航、座舱、智驾、800V、2秒级加速…要命的是这些产品力在 30 万以内就有产品可以全都拥有了。
中国区负责人非常无奈,因为一个座椅通风加热从选装变成标配,已经是组织上最大的让步了。
...展开全文c
中国区负责人非常无奈,因为一个座椅通风加热从选装变成标配,已经是组织上最大的让步了。
...展开全文c
智驾体验从早期、内测到正式推送实际体验一致性还是很难的…有时候内测阶段安全边界可以开的猛一点,但是万人或者全量肯定会收紧等等,体验也有一定差异。如今我们更多是在内测中探索一套系统的高度,在全量中探索广度,这也是我们做高速、城区等横评内容的意义。
和大家聊聊小鹏 MONA 系列 M03 猜想|
和大家分享 M03 四个核心问题:
1|MONA 系列是否会成为最后命名?
2|M03 有哪些配置配置?
3|M03 售价区间猜想
4|M03 是否会有机会?面对比亚迪等品牌是否有压力?...展开全文c
和大家分享 M03 四个核心问题:
1|MONA 系列是否会成为最后命名?
2|M03 有哪些配置配置?
3|M03 售价区间猜想
4|M03 是否会有机会?面对比亚迪等品牌是否有压力?...展开全文c
阿维塔 07 策略性的一点就是并没有把它当成一个小一号的阿维塔 11 来做,而是一个全新产品。
特别是外观造型、内饰空间和风格、ADS、座椅舒适性以及宁德神行超充平台…基本上都成为一个全新产品。
特别是外观造型、内饰空间和风格、ADS、座椅舒适性以及宁德神行超充平台…基本上都成为一个全新产品。
感觉零跑这一路走下来也很不容易,也有很多坚持
正在加载中,请稍候...