我们从一些事情上得到感悟后,好好地写一份心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。怎样写好心得体会呢?以下是小编收集整理的汽车驾驶员心得体会,欢迎阅读与收藏。
司机开车心得 篇1
摩托车是代步工具,既然是代步工具,那么就要让他尽可能的节省油耗,行驶安全,以及少维修,那么这些与驾驶技巧密切相关。
一、启动
启动其实是很讲究的,启动是不要加太大的油门,甚至不需要加油门,但是应车而定,有的车需要加那么一点点小油门才能启动。
有很多人启动后会在空档情况或是带挡捏离合的情况下轰几下油门,其实这是错误的做法,如果车启动后是正常状态,那么轰几下油门不但没有好处,还会增加油耗,加快发动机的磨损。如果车在启动后有怠速不稳定的情况,不如让车原地怠速几分钟,而不是轰油门。
二、行驶
行驶过程中不同的行驶习惯对油耗也有不同情况的影响,在行驶过程中要让油耗降低,则行驶时尽量匀速行驶,避免油门一下大一下小,这样会增加油耗。为什么在市区驾驶的油耗会高于郊区?就是因为市区内车流量人流量大,而车速高低不同导致的油耗增加。而匀速驾驶也有一个驾驶范围,而不是匀速都能省油,摩托车比较省油的速度区间在50到70码之间,低于或高于对油耗都不是很理想。
三、档位
档位的高低不但对车速有影响,同时对油耗也有影响,档位越高越省油,一般的摩托车都是5个档位,5挡是速度最快的,也是最省油的,在路况好的情况下尽量用高档行驶,但是不要在高档吃力的上坡路段用高档给慢慢的扯上去,这样对车的影响是非常大的,如过遇到前方有上坡路段,在安全的情况下加速冲坡比换抵挡上坡省油。如果行驶十公里路程,全程用1档和全程用5档的油耗差别是非常大的。
四、减速
减速对油耗的影响也是不可忽略的,在正常行驶的情况下不必要的减速尽量的避免,在遇到路口或者是红绿灯时这种必须减速的情况下要在远处开始空档,滑行到需要减速的地方,而不要加油门到减速区才采取刹车,下破的时候可以采用滑行,这样也可以省油,长下坡路段甚至可以熄火下坡,但是这样不是太安全,谨慎使用。
五、安全刹车
刹车其实是很危险的,但是又是安全的,有些刹车能制止事故的发生,但有些却会带来事故摩托车因为是两轮,所以刹车非常容易造成侧翻,那么要怎么避免呢!摩托车的安全刹车首先是在紧急刹车的情况下要保持车身的平稳,千万不能倾斜,再有就是千万不能突然捏死前刹,这样翻车的概率很高。
司机开车心得 篇2
汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的主角,为了出行的方便,提高生活质量,我也赶紧开始了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习,即将结束驾校学习生活,在兴奋之余,总结一下学习心得,巩固学习成果。
首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从那里开始。经过学习能够了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则...
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