(People's Daily Online)วันจันทร์ 01 กรกฎาคม 2024
คนงานกำลังแบกกล่องทุเรียนจากประเทศไทย ณ สถานีขนส่งตู้คอนเทนเนอร์สินค้าในเมืองคุนหมิง มณฑลยูนนาน ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน (พีเพิลส์ เดลี่ ออนไลน์)
เมื่อเวลา 07.30 น. รถไฟบรรทุกทุเรียนและมังคุดจากไทยมาถึงสถานีขนส่งตู้คอนเทนเนอร์สินค้าในเมืองคุนหมิง มณฑลยูนนาน ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน เมื่อมาถึง รถเครนก็เริ่มขนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ตู้แรกขึ้นรถบรรทุกเพื่อจัดส่งไปยังเมืองอื่นทันที
เมื่อเวลา 17.30 น. รถไฟที่บรรทุกผัก ดอกไม้ ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์และแผงโซลาร์เซลล์ออกเดินทางจากสถานีลงทางใต้เดินทางบนเส้นทางรถไฟจีน-ลาว ออกจากประเทศจีนที่ด่านโมฮานและเดินทางถึงสถานีเวียงจันทร์ใต้ใน สปป. ลาวในวันถัดมา
จาง เต๋อฮวน รองผู้จัดการทั่วไปของบริษัทโลจิสติกส์ระหว่างประเทศสาขายูนนาน กล่าวว่า “ทุเรียนที่เก็บในประเทศไทยจะถูกคัดแยกและแปรรูปก่อนขนส่งไปยังเวียงจันทน์ สปป.ลาว และจะถูกขนขึ้นรถไฟขนส่งสินค้าระหว่างประเทศโดยรถไฟด่วนหลานชาง-แม่โขง (Lancang-Mekong Express) ซึ่งเป็นทางเลือกในการขนส่งที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ภายในระยะเวลานานสุด 4 วัน ทุเรียนมาถึงคุนหมิงเร็วกว่าทางถนนถึง 2 เท่า ซึ่งไม่เพียงแต่รับประกันการจัดส่งที่รวดเร็วยิ่งขึ้น แต่ยังช่วยรักษาคุณภาพของทุเรียนอีกด้วย”
สำนักงานการรถไฟแห่งมณฑลยูนนานได้เปิดตัวเส้นทางการขนส่งใหม่ เช่น รถไฟด่วนสายเซี่ยงไฮ้-คุนหมิงหลานชาง-แม่โขง (Shanghai-Kunming Lancang-Mekong Express) เพื่อปรับปรุงการขนส่งสินค้า ถือเป็นรูปแบบการขนส่งระหว่างประเทศรูปแบบใหม่ ซึ่งผสมผสานระหว่างรถไฟจีน-ลาวและรถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรป ส่งผลให้ระยะเวลาในการขนส่งทางรถไฟตรงจากลาว ไทย และประเทศอื่น ๆ ไปยังยุโรปลดลงเหลือเพียง 15 วันเท่านั้น
รถไฟจีน-ลาวไม่เพียงแต่ขนส่งสินค้าเท่านั้น แต่ยังอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายผู้คนตลอดเส้นทางหลายหมื่นคน นับตั้งแต่เปิดตัวในเดือนเมษายน 2566 บริการผู้โดยสารระหว่างประเทศของการรถไฟจีน-ลาว ช่วยให้นักเดินทางโดยสารจากคุนหมิงไปถึงเวียงจันทน์ได้ภายในวันเดียว
ผู้โดยสารรอผ่านพิธีตรวจคนเข้าเมืองที่ด่านโม่ฮาน มณฑลยูนนาน ทางตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศกับ สปป. ลาว (พีเพิลส์ เดลี่ ออนไลน์)
นักท่องเที่ยวให้สัมภาษณ์กับพีเพิลส์ เดลี่ ออนไลน์ (พีเพิลส์ เดลี่ ออนไลน์)