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奥迪A4L轿车行驶中加速无力
来源:本站收集  作者:佚名  2018-06-24 08:52:45

    一辆行驶里程约9.6万km、搭载CUJ发动机和OAW无级变速器的2015款奥迪A4L轿车。车主反映:该车行驶中加速无力。
    故障诊断:接车后试车,行驶中急加速,加速无力,且EPC故障灯点亮。用故障检测仪检测,发动机控制单元中存储有故障代码“P029900增压压力控制,没有达到控制极限”和故障代码“P006800进气管压力/空气管质量,节气门角度偏差”。进行路试,同时用故障检测仪读取增压压力,发现在加速过程中,增压压力实际值始终为1.014 bar(1 bar=100 kPa),且与增压压力标准值不同步,正常情况下,增压压力实际值应能达到1.8 bar左右,说明该车增压压力不足。查看维修资料得知,引起增压压力不足的可能故障原因如1所示。


    检查增压压力传感器(G31),读取相关数据(图2),未发现异常;执行增压压力调节器(V465)的作动器诊断(图3),也未发现异常;检查废气涡轮增压器和节气门之间的进气管路,无损坏、泄漏现象,且发动机怠速时的燃油修正值(图4)正常。更换增压压力循环空气阀(N249)后试车,故障依旧。拆卸三元催化转化器,检查废气涡轮增压器涡轮转子,无松动、卡滞现象;检查废气泄放阀,未发现松动、损坏现象。诊断至此,怀疑废气涡轮增压器损坏。为了验证此判断,脱开节气门处管路,原地急踩加速踏板,与同款车型对比节气门处管路出来的气流大小,未发现明显差异。





    故障排除为什么增压压力会一直显示在1 bar左右?会不会是增压压力传感器信号失准呢?更换增压压力传感器后进行路试,增压压力实际值恢复正常,且车辆加速有力,故障排除。
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关键词:奥迪A4

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