东风汽车合资奶牛减产 周治平要挤奕派的奶 余飞只能疯狂割草
自主品牌强过合资品牌是好事,也未必是好事,但终归是好事。为什么这么说?市场经济以来,我们各大汽车集团旗下都是合资品牌和自主品牌共生,合资兄弟都是集团长期的利润奶牛,以目前自主品牌的发展地位还难以摆脱“合资”饭票的供养。
以东风汽车集团为例,他们的自主阵营正在大踏步地往新能源方向迈进。去年8月中旬,东风公司宣布集团一体化管理三大产品品牌,其中东风奕派、东风纳米都是新成立不到一年的新能源品牌。这也是东风集团发布十四五“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”之后,加快实施“转型升级三年行动”的重要布局。
在这种转型的关键时刻更需要集团盈利能力的支持。去年,东风集团股份净利润下滑幅度在所有车企巨头中最高,同比下降138.93%,净亏损39.96亿元,也是其自2005年上市以来首度出现亏损。主要原因就是东风日产、东风本田这两头利润奶牛陷入减产停滞,导致东风汽车从盈利转为亏损。这对于东风集团极其看重的东风奕派品牌来说,正是急需营养长身体的时刻,恐怕就要自己早当家了。
东风汽车集团的总经理周治平,作为东风奕派战略规划和市场定位的总设计师,他十分期待这个新品牌能快速发展壮大,走出一条属于自己的发展之路。毕竟也想在自己在任这几年有所建树,在这种压力下,给到东风奕派营销事业部总经理余飞的压力也小不了。
东风奕派旗下首款车型奕派007上市首月的销量只有1220台,算不上好但也能说得过去,考虑到这款新车的销量还处于爬坡期,因此现在难言成败。最新消息显示,北京车展上预售的奕派008也即将迎来上市,对于蓄势待发的东风新能源来说,奕派008无疑是一场关乎东风新能源后续整体发展的信心之战,不容有失。因此这款车未来的市场表现更是被周治平、余飞他们寄予厚望。
奕派事业部在营销方面也是心有余而力不足,不敢乱花钱。余飞在奕派007上市时表示:“与其花钱雇佣“水手”,不如真金白银让利用户”,看似站在道德制高点上发声,其实你仔细想想,别的汽车品牌雇佣“水手”就不让利用户了吗?该让还得让啊。这不禁让人疑问,奕派原来花钱雇佣“水手”的金额是多少?你不请水手的话,合计到每台新车上能让利多少钱给消费者?
在传播当中,“水手”的概念及身份往往很难被界定。余飞说别人用“水手”,恐怕他自己也没有实锤,只是觉得人家用了,这种没有确切证据的言论在自家发布会说出来还是欠妥。作为职业经理人的发言内容要严谨,这么多年余飞的工作经历都是伴随着一个个品牌的高潮到低谷,唯独缺少一个从品牌低谷干到辉煌的经历。所以周治平也不要给余飞太大压力,职业经理人大不了走了不干了,到时你找谁要业绩去。
下文我们接着说说压力之下的奕派高管们,在资金紧张的情况下,营销传播做得怎么样?敬请期待。
热搜
热门跟贴
相关推荐
东风汽车联合华为发布全新一代天元电子电气架构
涛听途说3跟贴综合优惠最高达5.5万元,东风本田这次要逆袭了?
车宇世界9跟贴万物皆可换雪铁龙?神龙汽车为了卖车有多拼
钛媒体APP新技术驱动新汽车添彩新生活 东风汽车第九届科技创新周
头条车市明明可以加一块电池变成新能源车,丰田、本田为什么偏偏不做?
汽车扒壹扒1127跟贴王传福再下一城!奔驰黯然离场,比亚迪强势进击
象视汽车103跟贴中国新能源车打响团战!王传福号召车企一致对外,争夺西方大市场
有快乐才叫生活被打脸了!中国国产光刻机官宣后,美国怒砸30亿赶超新能源汽车
吃鱼思故渊39跟贴丰田技术依然领跑,比亚迪电动领域独树一帜,话音刚落就打脸!
梦点世界观-
开完30万马自达CX90,才知啥叫好车,专打杂牌脸
日系车镀锌钢板测试 丰田本田日产都不是镀锌钢板?#dou是好车
黔苗农人见证中国汽车品牌向上,江淮汽车砥砺前行六十载,展现非凡品质
汽车分享秀3跟贴俄方喊话中国车企:来我们这里造车吧,俄电力成本远低于中国
小敏谈事东风一鸣惊人,行业顶尖水准固态电池即将量产!
大米Pro8跟贴岚图全新梦想家上市后,东风集团“不藏了”:官宣与华为联合
汽车像素1跟贴东风汽车推出全新商用T1平台,意欲何为?
商用车公社23跟贴中国首个,全球领先!东风携手华为发布全新一代天元架构
大米Pro12跟贴二手轩逸行情还这么保值?新车优惠更多,可冲。
汽车演说家小蔡-
国外流传拍摄中国高铁画面,车厢疯狂抖动犹如地震
东风汽车混动专用发动机热效率达47.06%
爱车兵团1跟贴