superjmjm
说实话坦克500我是开过的，虽然我不喜欢。但bj60舒适性方面我觉得不可能做得比500好。抛开晃，坦克500的悬挂舒适性在三四十万这个级别绝对算比较好的。悬挂结构决定不了舒适性，帕杰罗的独立悬挂舒适过么？很久没开霸道了，但凭记忆来说500的底盘柔软舒适性绝对不下于霸道但比霸道更有厚重感。
挑战我的脾气
办齐近30w的车拿不出自己的发动机变速箱，北汽独一份
Boby仔
这车最值得买的是二手准新车，目测保值率应该还会略低于哈弗h9，参考下我买的一年多车龄的二手h9，顶配27万的车型，二手买成21万。同价位顶配bj60应该在20万以内了，香得很。新车就不推荐了，30万上路新车我选择帕杰罗劲畅
点点很拉轰
北汽碰瓷长城？笑死，咋滴，不买长城的发动机了？
陳少芳fang
这么大车顶配不给V6说实话没啥竞争力。~一个小4缸整这么大的盒子那油耗我用脚指头想都低不了。动力弱鸡不说还贼费油。 你给V6费油不说什么至少动力开爽了啊。我看每一个做BJ60动态驾驶的都是一个样模模糊糊的一笔带过。。一个车就是个代步工具。动力和开起来的感觉永远是第一竞争力。一个视频。动力个开起来的感觉说2分钟。车里那几个座椅那几个包裹材料。那个车机。那等等。无关紧要的巴拉巴拉的往25分钟往多了加时间。呕。
孤独带点小惊喜
bj60落地也就20大几万，坦克500落地要快40万了，没有可比性。论便宜大碗，bj60确实性价比很高
要我说就这么别比
