24-04-24 20:43发布于 上海 来自 微博网页版
周末的上海德比，估计票子比较抢手。这次海港的德比票务，搞了一个针对之前有购票纪录的优先购买，我觉得很眼熟，好像还曾因2015年的德比球票争议，写过一篇稿子。
查了下资料，果然如此。#中超联赛##上海德比#
米兰德比好榜样
解放日报2015.05.0607
米兰德比好榜样
■陈华
要说德比，意大利的米兰，应该是全世界最具传奇色彩的德比。AC 米兰和国际米兰是德比宿敌，但又共用一座体育场。两家豪门又是如何分配球票的？
正在米兰大学读硕的彭敏熠，原是沪上《青年报》体育记者，他介绍，在米兰德比中，客队一般被安排在球门后的一个看台，总人数约6000人。球场总座位数是8万人，主、客队球迷数差不多是10比1。
如果AC米兰主场迎战国际米兰，国际米兰球迷能否买到散客票呢？小彭认为俱乐部推行球迷卡的多层次售票模式，值得借鉴。
作为主队，AC米兰俱乐部会在赛前三周，首先向会员出售散客门票，时间持续一周。不过，会员只能用球迷卡为自己购买一张球票。
第二周，AC米兰会向拥有球迷卡的会员开放外挂名额，也是持续一周。AC米兰球迷可以凭球迷卡为自己的亲友购票，每人凭卡限购3张，需提供亲友的身份信息。米兰德比，除了南北看台，其他区域会看到“红黑”和“蓝黑”相邻而坐的场面，这往往就是信仰不同的“亲友团”。
最后一周，如果还剩余票，AC 米兰才会向没有会员卡的任何人（包括国际米兰球迷）开放。不过，此时抢手的门票早已售罄，不抢手的比赛也只剩下价格特贵或位置特远的“冷门票”。如果德比是国际米兰主场，球票销售原则几乎相同。
德比引发了上海城市久违的足球热情，球票早在10天前就基本售罄。相比米兰德比对于球票销售的精细化管理，上港和申花队或需也要未雨绸缪考虑未来的球市发展、球迷管理。米兰德比的售票模式，值得借鉴。
查了下资料，果然如此。#中超联赛##上海德比#
米兰德比好榜样
解放日报2015.05.0607
米兰德比好榜样
■陈华
要说德比，意大利的米兰，应该是全世界最具传奇色彩的德比。AC 米兰和国际米兰是德比宿敌，但又共用一座体育场。两家豪门又是如何分配球票的？
正在米兰大学读硕的彭敏熠，原是沪上《青年报》体育记者，他介绍，在米兰德比中，客队一般被安排在球门后的一个看台，总人数约6000人。球场总座位数是8万人，主、客队球迷数差不多是10比1。
如果AC米兰主场迎战国际米兰，国际米兰球迷能否买到散客票呢？小彭认为俱乐部推行球迷卡的多层次售票模式，值得借鉴。
作为主队，AC米兰俱乐部会在赛前三周，首先向会员出售散客门票，时间持续一周。不过，会员只能用球迷卡为自己购买一张球票。
第二周，AC米兰会向拥有球迷卡的会员开放外挂名额，也是持续一周。AC米兰球迷可以凭球迷卡为自己的亲友购票，每人凭卡限购3张，需提供亲友的身份信息。米兰德比，除了南北看台，其他区域会看到“红黑”和“蓝黑”相邻而坐的场面，这往往就是信仰不同的“亲友团”。
最后一周，如果还剩余票，AC 米兰才会向没有会员卡的任何人（包括国际米兰球迷）开放。不过，此时抢手的门票早已售罄，不抢手的比赛也只剩下价格特贵或位置特远的“冷门票”。如果德比是国际米兰主场，球票销售原则几乎相同。
德比引发了上海城市久违的足球热情，球票早在10天前就基本售罄。相比米兰德比对于球票销售的精细化管理，上港和申花队或需也要未雨绸缪考虑未来的球市发展、球迷管理。米兰德比的售票模式，值得借鉴。
