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北欧航空公司

航空公司
北欧航空[1]是一家由北欧三国挪威丹麦瑞典联合而组成的航空公司。总部设于瑞典斯德哥尔摩。北欧航空成立于1946年。北欧航空是“星空联盟”的创始成员之一。
北欧航空公司为往返欧洲、北美亚洲的2400万乘客提供服务。其200架飞机组建的机队服务全球100个目的地。北欧航空公司的商业运营将自身管理和外部环境因素结合起来,目标是发展成为航空领域的领航人。主要枢纽机场哥本哈根国际机场奥斯陆国际机场斯德哥尔摩国际机场
公司名称
北欧航空公司
外文名
Scandinavian Airlines Systems, SAS
成立时间
1946年
总部地点
瑞典斯德哥尔摩
联    盟
星空联盟(自1997年5月)
IATA代码
SK
ICAO代码
SAS
无线电呼号
SCANDINAVIAN

基本信息

播报
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北欧航空公司
:北欧航空公司[1](也称为斯堪的纳维亚航空公司)
英文名:Scandinavian Airlines Systems,SAS
飞行常客奖励计划:Eu您旋料roBonus
IATA代码:SK
ICAO代码:SAS
呼号:Sc殃樱姜钻andinavian
员工人兵删凶数: 8242
每剃邀年承运旅客数企寒: 2380 万
销售收入: 48.组润榆6 亿美元
飞行常客计划: SAS EuroBonus(金卡、银卡、普通卡)
市笑提婶谜目的地数: 125[9]

历史沿革

播报
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北欧航空于1946年8月1日创办,当时由丹麦、瑞典及挪威三国的航空公司组成伙伴运作飞往北欧的洲际航线。1946年9月17日开始运作。1948年,上述3家国家航空公司开始协调在欧洲航线的运作,最终在1951年合并组成SAS联盟:SAS丹麦(28.6%)、SAS挪威(28.6%)及SAS瑞典(42.8%),股权均是一半股权由私人投资者持有,另外一半则由各自的政府持有。北欧航空透过收购瑞典、丹麦和挪威的本地航空公司而逐渐控制了三国的区内市场。
1952 年,北欧航空公司是世界上引入旅行舱位(在特定条件下可以享受该折扣票价)的首家航空公司。 此后,整个航空界行业届纷纷仿效[2]
1954年,北欧航空开办了全球首条飞越北极的航线。成为世界上首家飞经北极的航空公司,飞越极地航线50年代在美国受到欢迎。
1959年,北欧航空开始使用喷气客机。
1989年,北欧航空购入美国大陆航空的母公司得克萨斯航空公司的18.4%股份,后被售出。1990年代间,北欧航空购入英伦航空的20%股份,与德国汉莎航空共同持有该公司的49.9%股份。也曾购入了西班牙的第二大航空公司斯班航空的95%股份。
1997年5月,北欧航空与美国联合航空德国汉莎航空、原加拿大航空(Air Canada)、泰国国际航空公司和共同组成“星空联盟”(Star Alliance)。
2001年6月,北欧航空的股权结构出现变化,由新创立一家控股公司持有,并在股票交易所上市,政府持有的股份为瑞典(21.4%)、挪威(14.3%)及丹麦(14.3%),余下50%则由公众持有。
2004年,北欧航空划分4家公司:SAS北欧航空瑞典有限公司、SAS北欧航空丹麦有限公司、SAS Braathens有限公司和SAS北欧航空国际有限公司。SAS Braathens于2007年改称SAS北欧航空挪威有限公司。
当地时间2022年7月5日,据瑞典电视台报道,北欧航空公司在美国申请破产保护[10]
2022年9月,进入破产保护的北欧航空获美国法院批准的7亿美元融资。[11]
2024年4月,北欧航空宣布将于2024年8月31日退出星空联盟,并于2024年9月1日加入天合联盟[18]

获得荣誉

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自成立以来,北欧航空一直以开拓进取的创新精神享誉世界:于1962年率先推出北欧至北美的北极捷径航线;在80年代初期,北欧航空创造了全新的公务舱服务理念,即EuroClass公务舱,使其获得1984年最佳年度航空大奖;在环保意识方面,北欧航空也展现出其前瞻性,在所有欧洲航空公司中首先引进具环保标准MD-90机型,并于2007年成为世界首家实现了"绿色着陆"的航空公司。此外,北欧航空在科技领域也是全球民航业的先锋,率先使用生物指纹识别技术验证乘客身份[3]

服务理念

播报
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北欧航空机组
北欧航空矢志不渝地为乘客提供全方位的优质服务:舒适、开放、简洁、体贴是北欧航空一贯奉行的服务理念,并将这一理念体现在每一个细节中:从设计精美的菜单到随意舒适的公务舱自助餐区,从丰富多彩的机上娱乐节目到专为乘客活动背部肌肉而架设的健身杠,以及可以看到风景的洗手间......点点滴滴都映射着北欧人那份独有的殷情好客。北欧航空的飞行常旅客计划EuroBonus旨在奖励经常乘坐北欧航空的乘客,并为他们提供专门服务,现已接纳会员300多万人,并于1996至2003连续七年,经全球旅客评选,荣获最佳国际飞行常旅客大奖。为最大限度地满足不同乘客的需求,北欧航空公司率先推出超值经济舱,使乘客能以更经济的价格享受更高品质的舒适。被誉为欧洲最佳机场的哥本哈根机场,是北欧航空以及欧洲的枢纽机场,可便捷转机前往欧洲的主要目的地。

业务概况

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北欧航空一直以提供最佳飞行和服务为自己的使命。北欧航空根据乘客在灵活性与舒适性方面的不同需求,为其提供经济灵活的航空服务,并具有极大的选择自由。北欧航空为其自身树立起了一个创新、领先的航空公司形象。北欧航空本着国际合作的原则成立。得益于星空联盟的创立,相同的理念得以应用,从而在整个全球交通系统中提供了诸多便利的连接。
北欧航空是欧洲最大的航空公司之一。 其航线网络延伸至斯堪的纳维亚波罗的海地区、欧洲(包括中欧东欧)、俄罗斯亚洲和美国。北欧航空每天运营800多个航班。
北欧航空公司在环保方面堪称业界的楷模,致力于成为欧洲最关注环境的航空公司;到2020年降低排放20%,同时保持运量的进一步增长;具有业界最高效的燃油节约计划。

机队信息

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至2020年4月30日,北欧航空共运营167架飞机:
客机型号
数量
6[8]
空中客车A320neo
67[13]
空中客车A321LR
3[14]
8[12]
庞巴迪CRJ900
17[16]
合计
185

罢工事件

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2016年6月11日报道,瑞典北欧航空部分机师罢工进入第二天,导致超过2万名旅客滞留。[4]
2019年4月26日凌晨,由于工资谈判未达成一致,丹麦挪威、瑞典三地共1409名北欧航空公司飞行员开始罢工,截至5月1日,共有超过4000架次航班被取消,30多万名旅客受影响。5月2日晚,北欧航空宣布飞行员工会与公司之间的矛盾已得到解决,公司方面与四个飞行员工会签署了有效期为三年的劳资协议。罢工由此结束,受罢工影响停飞的航班将陆续恢复。[5]