城市: 地址: 简介: 济南火车站坐落于山东省济南老城区的西北位置,始建于1904年,1995年改造后的新客站雄伟壮观,成为济南市一道亮丽的风景。车站是以客为主,客、货、运综合性特等站,日均接发旅客列车57对、货物列车38对,始发和终到的旅客列车各17列,跨局直通旅客列车43.5对,日均总乘降旅客3.8万余人,发送货物近3600吨,办理行包300余件,车站坚持“安全、快捷、高效”的服务宗旨和“诚信铁路”的服务理念,为广大旅客的旅游出行和货主承运货物提供优质服务,是山东省和济南市文明“窗口”单位。 济南老火车站由德国建筑大师赫尔曼·菲舍尔(Hermann Fischer)设计,始建于1908年,于1912年建成并投入使用。这是一组具有浓郁的巴洛克风格的哥特建筑群。建筑师按照使用功能组织空间,主次分明:形象高低起伏,错落有致。即使同过去的北京前门老火车站或上海老火车站相比,济南老火车站在外貌上也要略胜一筹。车站以南立面为正面,入口砌以宽大的石台阶,与门前孔武有力的柱廊形成了匀称、协调的沉实风格,传递给旅人一种笃实、稳重的良好感觉。入门后为候车大厅(后来改作售票厅),平面方形,拱顶高约13米,上覆双坡瓦屋面。南北两墙上嵌以宽大的拱形高窗,镶彩色玻璃。在候车大厅之东突出一个低矮的绿色球型穹顶,是当年的售票室所在。火车站的西部是一排三层(包括屋顶层在内)的辅助用房,阁楼山墙舒缓的曲形线条连绵起伏,与候车大厅的穹顶和拱窗互为呼应,从整体上散发出一种稳重而流畅的气息。立面最引人注目的是候车大厅与辅助用房之间高高耸起的一座高达32米的圆柱形钟楼,是济南老火车站的构图中心,堪称为全部设计中的点睛之笔:如果说济南老火车站是世间汪洋人海中的一座小岛,那么这坚实而高耸的钟楼就宛若指引一叶叶小舟的灯塔了。
济南
济南市历下区和平路48号
1992年3月,以市长翟永浡为首的市政府最终敲定拆除老火车站,1992年7月1日8时5分,正式拆除的。这事情当时在全国的学术界可谓骂声一片,痛斥当局者“没有文化”。现为特等站。
济南火车站曾是世界上唯一的哥特式火车站,也是亚洲最大的火车站,在国际建筑史上有很高的地位。
·济南市区到商河的这条市域铁路,有新消息 | 2024-09-20 | |
·济南加快打造国际性综合交通枢纽城市 | 2024-09-19 | |
·济南站:中秋假期铁路运输今日启动 | 2024-09-14 | |
·济南至商河市域铁路S1线正在进行前期研究 | 2024-09-13 | |
·舌尖上的青荣城际,济南把子肉都能吃到 | 2024-09-08 | |
·胶济铁路特大桥顺利吊装,助力济南铁路枢纽运输网络建设 | 2024-09-06 | |
·济南站至大明湖站将添新通道 胶济铁路特大桥开始架梁 | 2024-09-04 | |
·铁路暑运结束 济南局持续推动铁路旅游深度融合 | 2024-09-03 | |
·铁路暑运收官 国铁济南局发送旅客4462.1万人次 | 2024-09-02 | |
·2小时到济南、3小时到北京,潍烟高铁通车运营进入倒计时 | 2024-08-27 |