反转来了!力挺中国车企后,德国又禁起了5G,是在讨好美国?
反转来了!力挺中国车企后,德国又禁起了5G,是在讨好美国?
进入到工业化时代后,汽车产业一直都是欧美的拿手好戏,结构复杂的内燃机难住了不少中企,即便后续技术陆续迎来了突破,但也很难和拥有百年技术底蕴的欧美企业比拼。
直到新能源产业的诞生,中国车企才彻底的翻身了,借助国内完全自主化的优质供应链,比亚迪、小米、塞力斯、理想等等一系列优质厂商拔地而起,助力中国在汽车出口上登顶,总体量上成功赶超了日本。
见到原本属于自己的“大蛋糕”被蚕食,欧美国家自然是坐不住的,美国不仅禁用了中国的电池,还试图通过加收超高关税,阻止中国新能源汽车进入本土市场,但令人意外的是这次德国拒绝了这样的行为。
根据德媒的消息,德国已经不止一次督促美国放弃实施增加关税举措,他们认为这样会反向伤害到欧美的企业,此外他们也已经发出警示,让欧盟不要搅和到这一事件中来,罕见地使用了一票否决权,阻止了欧盟加收中国电动汽车关税的措施。
原本以为德国这样的做法是为了中企,这也给中国电动汽车出口欧洲市场打开了突破口,但谁能想得到德国这样做,仅仅是为了后续限制5G设备做铺垫,开始在通讯领域内步步紧逼。
根据海外市场传出的消息,德国已经准备将中企的5G核心设备,从本土的5G网络布局中剥离,据悉核心的四个部门已经有三个支持这样的方案,打着“网络安全”的旗号开始针对中兴、华为的设备,德国电信运营商已经被要求在2026年1月1号之前,拆除中企的相关零部件。
现在我们总算明白是怎么个意思,中国是全球第二大经济体,和这些发达国家拥有着紧密的合作,德国也害怕彻底惹怒我们,于是乎也就有了支持中国电动车产业这一幕,但又想为自己保留有主动权,于是就采用了“打一巴掌给一颗糖”的方式。
一直以来德国在针对和中企厂商的合作上,态度都是处在一个模糊的状态,似乎是刻意在跟美国唱反调,包括这次增加汽车关税也是如此,联盟内都同意的事偏偏他要去反对,而如今欧洲国家对于中企的5G设备使用态度有所缓解了,他却突然跳出来表示要全面拆除。
显然这样的方式并非是为了讨好美国,反倒是有点“恶心你”的感觉,一方面帮助中国的电动汽车厂商说话,另一边又支持美国限制中企通讯设备厂商,相当于是两边讨好了,但结局也很可能是里外不是人。
欧洲国家已经证实了,华为设备不是想拆就能拆的,美国至今没有给出可替代的方案,这也让欧美电信运营商的5G网络布局陷入困境,这一次德国看似圆润的处事方式,明显带有点利己主义色彩。
你们认为德国将面临什么样的结局呢?对此你们是怎么看的呢?
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