“五一”假期旅行数据出炉 八成游客自驾出行 小县城带来新增量
图片来源:视觉中国
今年的“五一”假期,旅行热度再度得到升温。文旅部近日发布测算数据,2024年“五一”假期,全国国内旅游出游合计2.95亿人次,同比增长7.6%,按可比口径较2019年同期增长28.2%;国内游客出游总花费1668.9亿元,同比增长12.7%,按可比口径较2019年同期增长13.5%。综合数据显示,今年的“五一”假期,八成游客选择自驾出行,租车出行的年轻人越来越多,中小城市及县域旅游成为旅游市场的新增量。
自驾游越发受欢迎
交通运输部预测数据显示,今年的“五一”假期,日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平,自驾出行比例将达到八成以上。
这一预测在旅行平台的数据报告中得到了验证,携程租车数据显示,今年“五一”期间,国内租车自驾订单量较去年同期增长30%,新客占比为45%;海外租车订单的新客占比60%,同比翻番。人均租车花费同比上涨10%,海外租车订单量同比增长132%。
大部分用户租车自驾游的时间在1天到5天之间,更有用户在假期租一辆车开启为期两个月以上的自驾旅程,一位来自厦门的“80后”女性用户“五一”期间在大理租了一辆SUV,租期67天,自驾里程或将达到两万多公里。
租车自驾的整体用户群体呈现年轻化趋势。数据显示,“五一”假期,“80后”“90后”仍是租车自驾出游的主要群体,其中,“80后”占比41.7%,“90后”占比34.8%;逐渐迈入职场的“00后”开始崭露头角,租车占比为10%,较去年同期增长20%。
携程研究院行业分析师方泽茜认为,从今年春运就能看到,节假日出行发生结构性变化,自驾出行占比达八成,背后原因是自驾出行具备低成本、便捷性、灵活组合等优势,越来越受到消费者欢迎。今年“五一”节前,临期机票价格“跳水”,或也受到自驾出行人数增长的影响,分流了航空旅客流量。
三线及以下城市成热门目的地
这个“五一”假期,除了北京、上海、杭州等传统的热门城市旅游目的地,中小城市及小县城的魅力也被发掘。
订单量增幅数据显示,一二线城市小于三四线城市,三四线城市小于县域市场。扬州、洛阳、秦皇岛、泰安、上饶等比较热门的三四线城市,旅游订单量平均增长11%;安吉、桐庐、都江堰、阳朔、弥勒、义乌等热门县域旅游目的地,旅游订单量平均增长36%。
携程研究院行业分析师王亚磊表示,此前的“五一”假期旅游前瞻预测中,游客预订行为已显示出县域市场的增速跑赢全国大盘,为旅游市场带来新增量的趋势。节后的整体数据更加印证了这一观点。从原因来看,王亚磊分析认为,下沉市场基数较低,增长空间更大。同时,游客追求更松弛和更具性价比,加速了下沉趋势。相比一二线城市的“人挤人”,下沉市场为游客身心放松地度过假期提供了可能。而且,相比一二线城市假期高企的住宿、餐饮费用,下沉市场也更有性价比。数据显示,“五一”假期,县域市场酒店间夜均价仅为一二线热门城市均价的一半。
旅游市场下沉背后是中国旅游市场的客源地和目的地更加多元,以及旅游市场供给侧、需求侧的结构性变化。从需求侧看,消费者避免“人从众”的心态更为明显,从一二线中心城市向三四线甚至县城走,日后将愈发普遍。从供给侧看,高铁等交通基建的完善,提高了三四线及县域市场与中心城市的直达性。同时,下沉市场的旅游供给也在不断完善,据不完全统计,2023年12月以来,10个省级行政区共新增127家4A级景区,其中65%都分布于县城及县级市。
入境游订单同比增长翻番
伴随出入境便利化措施的落地,中国与世界的连接更加紧密。“五一”假期,出入境旅游订单量增速高于国内游。
出境游方面,今年“五一”假期,港澳地区以及东南亚、日韩等短途国家是出境热门目的地,长途出境目的地主要是美国、澳大利亚、英国;中东地区国家如阿曼、沙特、科威特等出境游订单量同比增长超3倍,远途国家中西班牙、土耳其、奥地利、斯洛文尼亚、意大利、格鲁吉亚等出境游订单量同比增长超1.5倍。
入境游方面,免签政策效应显著,中国单方面免签的12国及相互免签的新加坡、泰国,累计入境游客人次同比增长约2.5倍。
近期,随着国内多条直飞墨西哥、巴西等地航线的开通、复航,中国游客探索世界的脚步将更远,更多国家的旅游业将受益于中国游客的增长。
携程研究院认为,今年“五一”假期,人气爆棚的同时,也发生部分景区接待能力不足、游客负面情绪较重的问题。可以预期,旅游市场增速将逐步平缓,而随着旅游市场的下沉趋势及入出境旅游的发展,更加考验国内旅游市场的发展质量:一二线目的地如何在高位基础上创新旅游项目,持续增强吸引力;三四线及县域市场如何应对暴涨的客流。速度降下来,质量提上去将是未来一段时间旅游市场的主旋律。
记者 朱蓉
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