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汽车空调压缩机咬死,应该怎样正确的去维修?

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发表于 2014-7-27 22:55:47来自手机|显示全部楼层|阅读模式

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现在夏天来修空调的很多,经常遇到压缩机咬死的。 各位师傅有好的方法吗?我一般都是换新压缩机  干燥瓶 (有些冷凝器连体的就一起换掉)
   管路分段倒入酒精,然后用压缩空气吹干。一般这样处理之后  就不会有问题了,最近遇到一辆,长安之星面包,是去年 这样 子修的,今年回来了。压缩机 再次咬死,新换的是原厂的 南京奥特佳的   ,去年搞过好几个 相同问题的  都没事,就这辆 再次 出现问题, 想不明白是  没洗干净 还是压缩机本身质量有问题。望师傅们 给予指导  谢谢。
发表于 2014-7-28 01:31:25|显示全部楼层
会不会是 冷凝器散热不好 压力过高 引起的  还有奥特加的压缩机 不要加水货制冷剂
  楼主|发表于 2014-7-28 18:18:17来自手机|显示全部楼层
老男人兵 发表于 2014-7-28 01:31
会不会是 冷凝器散热不好 压力过高 引起的  还有奥特加的压缩机 不要加水货制冷剂

冷凝器也是换新的,空调液 一直用 巨化 r134a  
发表于 2014-7-29 12:11:17来自手机|显示全部楼层
涡旋压缩因为结构的原因比活塞式的更容易卡死。正因为这样,所以涡旋对系统清洁度更高,或者说,涡旋机是较娇脆的玩意。
     价值不是特别昂贵的压缩机,我认为不必维修,更换即可。如果有兴趣可以自己拆开玩玩,但想尝试修好了让用户使用,往往是费力不讨好的。当然,如果是自己的车,还是尽最大努力修好吧。永远记得,我们是做生意的,怎么方便怎么修,怎么赚钱怎么修,你这样做了,即维护了自己,也保护了同行。
发表于 2014-7-29 23:35:04|显示全部楼层
楼上说的很对 涡旋式压缩机 对清洁度要求很高 维修就不必了 换新的 对自己和客户都好  
发表于 2014-7-29 23:36:04|显示全部楼层
还是用金冷的吧 巨化 假的太多了
  楼主|发表于 2014-7-30 12:14:17来自手机|显示全部楼层
谢谢,师傅们的指导。

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