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一汽微货双排小货车空调不怎么冷静求助?
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本帖最后由 李运锋 于 2016-9-12 11:41 编辑
为什么我的一汽双排微货小汽车1.0排量的。空调不怎么冷。手摸低压管冰冷m,有冷凝水珠,出风口温度在代速1200转只有16度。测低压在0.4MPA左右。看到荣昌老师的帖子后放掉到0.25MPA左右,手摸低压管没有水珠出现,只是稍微有点冷。出风口湿度升到18度,请问是什么原因。此车只用一年左右。我找过卖车的,他说就是这样不怎么冷。是这样吗?压缩机型号是OTC-066-P11液压式的。当加大油门到2000-2500转时低压减少到0.1MPA左右。外面温度在33度左右。
为什么我的一汽双排微货小汽车1.0排量的。空调不怎么冷。手摸低压管冰冷m,有冷凝水珠,出风口温度在代速1200转只有16度。测低压在0.4MPA左右。看到荣昌老师的帖子后放掉到0.25MPA左右,手摸低压管没有水珠出现,只是稍微有点冷。出风口湿度升到18度,请问是什么原因。此车只用一年左右。我找过卖车的,他说就是这样不怎么冷。是这样吗?压缩机型号是OTC-066-P11液压式的。当加大油门到2000-2500转时低压减少到0.1MPA左右。外面温度在33度左右。
发表于 2016-9-12 12:14:18|显示全部楼层
李运锋 发表于 2016-9-12 12:03
可是为什么加到0.35MPA时低压管有水珠。可是不管怎么加就是在代速下出口温度只有16度左右。降不下来。是压 ...
低压那么高还有用?制冷出风温度还会低?
低压压力高,加速后低压下降幅度小,压力不急剧下降,高压压力上升幅度不大,那就是压缩机的问题;
低压虽高,但加速低压下降幅度大,压力能急剧下降,高压压力上升较大,那就是膨胀阀的问题。
发表于 2016-9-12 16:44:55|显示全部楼层
李运锋 发表于 2016-9-12 16:06
刚才的又查代速时高压在1.3-1.4MPA之间摆动。低压在0.4MPA稳定。大风,温度在17度左右降不下来。加大油门时 ...
这个问题还要在只开内循环,无漏热风热气进车内,风箱进风口密封良好,热水阀已经完全关闭等前提下。在这种前提下,低压压力还有0.4MPa,那肯定过高了,压力高了近一倍!蒸发器制冷吹出的冷风温度还能低得了吗?加大油门低压能下降到0.2MPa,但高压应该上升,甚至上升至超高压力,那压缩机就好了。
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