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空调压缩机体发冷的问题有何高见?

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发表于 2010-11-22 10:45:03|显示全部楼层|阅读模式

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通常汽车空调压缩机体是发热的,高压管热,低压管冰凉为正常,但最近我加氟发现压缩机体有发冷现象,制冷效果不究好,低压偏高一点,后换个新膨胀阀才解决问题,在这请教各位师傅对压缩机发冷现象有何高見,谢谢。
发表于 2010-11-22 16:10:40|显示全部楼层
这种现象是因为膨胀阀的开度过大,或系统中的制冷剂加注过量所致,所以低压会比正常值高。
你的这也不一定就是因为膨胀阀的故障,其实弄不好就是因为加多了制冷剂,重新加注就好了。
压缩机发冷,甚至帽“冷汗”,说明压缩机吸入了过湿(过潮)气体或液体,也称压缩机的冲液(带液)现象。致使压缩机的运转温度过低,润滑油温也因此过低,影响压缩机的润滑,加剧压缩机的磨损。严重时将产生压缩机的液击事故,损坏压缩机的气阀或气缸。
发表于 2010-11-22 16:56:10|显示全部楼层
谢谢分享好经验!
  楼主|发表于 2010-11-22 21:35:12|显示全部楼层
版主分析有道理,学习了,谢谢
发表于 2010-11-24 19:27:17|显示全部楼层
可能是加负太多了
发表于 2010-11-25 13:44:10|显示全部楼层
学习了!
发表于 2011-1-29 17:42:22|显示全部楼层
学习了!!!!!!!!!!!!!!!!!
发表于 2011-2-6 11:57:56|显示全部楼层
学习了。。。。。。。。。
发表于 2011-5-15 00:22:11|显示全部楼层
路过偶遇高手进来学习   谢谢啦
发表于 2011-5-20 09:26:10|显示全部楼层
加多了氟,加氟时边看视液镜和压力表边加,你这种现象很容易液击损坏压缩机。膨胀阀你不动它是很少坏的,也不会出现开度过开低压压力高压缩机出“汗”的现象。

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