车主
4.36
5.0
空间
4.0
外观
3.5
内饰
5.0
动力
4.0
操控
4.0
舒适性
5.0
油耗
购车时间
2023-10
用车时长
6个月
裸车价
11.08万
购车城市
福州
百公里油耗
暂无
综合感受
🚗购车经历。去年10月份国庆之前去看的车，从看车到订车速度也很快，国庆期间因为放假，所以最终车子到手时间是国庆之后。当时的活动主要是可以领政府补贴和退交强险的费用。车辆的价格和前几年的价格对比来说算很便宜，但和今年的价格还是没法比，今年降价2w，还是常香！ 💴车价格。车子实际到手大概是11.9元，格肯是和在没法比的，但是先买先享受，后买享折扣。55公里的低本就只剩到7.9，价格上的距还蛮大。 ⛽油表现。这台子它插混新能电动，买时候销售说耗大概在四左右，人觉得适合定距的通勤。我从家到工作的位大概是49公里，车子说是充次电可以开55公里，如路上况不的话，比如出现堵、需要多次变道、度时时慢、突然加速之类的情况，一般开到工作的地方还剩下24~25%左右的电。如果碰到车况好的道路，需要然加的情况，我般保持在78-80这样速度，偶尔会开到100出头，但是只要长时保持匀速，从我家里开到上班的地方，概可剩35%左右的电。车子有开强保电功能，电量于25%的时候开始使用发电，所以用担心开长在路上没有的情况，用用电都是很划算的。另外子有哨兵功，连续24时开哨兵功，大概耗电2%左右，连续一周开车直开哨兵式，下来概耗14%-15%左右，耗量可接受。毕竟哨兵模打开后，周会自录像，万一生什么情况，也有个证据。个人觉得只要匀行驶，还是节能，油不多，开了年，才加了800块的油，因为我们这里有峰谷用，电大概只花一百。从耗角看，性价比常高。 😯最满意。最不意的可能就去年10月才买的，结果买的这个型号今年就已经降价大概3万，掉掉的多了，而且同一款，新车还增加雪地式 🐎驾驶感。有多人说新能车坐起来会晕车，其实个人觉得还好，但是它确实启的非常快，刹车一车子上就动了，油门松动力马上就下降，反应速度快。同时他这个版的汽有一360全景航视窗，在停车入库、侧方停车时候常好。或是经菜市场、繁华街道、窄路把它开起来，概率用担心一些刮蹭的为，周路况都可看得到。低的车没有，人觉得多花点钱高配还是有意义的。另外还有一很方的地方是，他的车锁有nfc功，现大部的手机都有nfc钥匙，过比亚迪的app绑定车辆之后，每次基本都用机钥匙或者不磁力，只要手机车左的倒镜背轻轻扫，就可以解锁车辆或者锁车，常方。绑比亚迪的手机app之后，甚至可以在里解锁车辆，打开辆的空调。开始担心是否有距的限，后来发现没有，家在十几楼，坐家里就可以开车里的空，可提前开，夏天再去坐就不担心会热，这点体验感非常好。 💺乘坐受。在驾座上少有生晕的情况，副驾感受还行。我个人觉得是否易晕，取决于司机开车经验和技术，而不电车或者油。而且这台比油动力更快，车的觉也更好，其是红绿的时候，很显比车起快。 【空间表】另从空上来说，可从我拍摄的片也可以看出车子部比较宽敞，后排空间比较大，可以坐个人不会拥挤。之前有试过后放一婴儿椅，还可以再坐两成人，不过孩不愿意坐，后来又把婴儿座椅拆了。副驾驶可以放，放后空也很。另后备很大，对于台轿而言很宽的，可以放少东，平时放婴儿车、李箱在话。 【油情况】 从家到位单程49公里，走高，一般开50多分钟会到，到单最近次都还有剩35%左右电量。我自己家有装充桩，通了峰谷用，晚上10后充，大概只要2毛多度电，充满概需要两个小时，我一般都是置自预约电，夜充，白天去拔电桩。从单返程时候则是用发电，选择normal经典式，纯电时候会显示EV，油发显示HEV，总体油也非常节省，比单纯油车省钱，到目为止只加了4次油，每次概200块，油耗省，基本可忽略价上带来不便。
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