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车系竞争力
汽车投诉更多
比亚迪秦L驾驶辅助功能受限功能自动切换
投诉车款:
问题详情:比亚迪秦L,8月20号提车8月21号晚上就出故障,8月22号到4S店拆后备箱各种折腾,9月20号故障又出现,要求厂家处理。
上汽大众ID.3车辆频繁报故障无法处理
投诉车款:2024款大众ID.3 纯净智享版
问题详情:新车从今年3月份开始报故障,4s店修了两回,没有修好,至今脱了半年以各种理由推脱不给修了,给厂家投诉也推脱。
哈弗赤兔车门漆面爆漆 厂家一直未处理
投诉车款:2022款哈弗赤兔 劲享版 1.5T 紫铜兔
问题详情:2023年两车门内侧爆漆,一直反馈问题没有人解决问题,2024年9月现在四门拉手全部爆漆,希望有关部门解决问题。
比亚迪秦L合同约定时间无法交付车辆
投诉车款:
问题详情:8月20日订车,合同约定30天到,今天已经32天了连影子都没见着。违约怎么办?我啥时候能见到车,要求厂家处理。
捷途山海T2变速箱异响需更换变速箱 要求退车
投诉车款:
问题详情:车辆买回来就有异响,最后确定要更换变速箱。从确定需要更换变速箱到现在,快2个月了。和4S店沟通到现在,已经没有人管这事了,而且服务质量太差。打了多少个400售后电话,也没有人回复。之前接受车辆维修更换变速箱,现在我需要求退换车辆。
上汽大众ID.3后半轴齿轮漏油 要求处理
投诉车款:2023款大众ID.3 纯净智享版
问题详情:买车现在一年多一点时间后半轴发生漏油情况,上汽大众太骄傲了,从来不会联系客户客服人员一直说处理,但是一个月也没有人理。
斯柯达速派变速箱机电单元故障无法行驶
投诉车款:2018款速派1.8T自动TSI330 DSG舒适版国V
问题详情:本人8月30号于高速上行驶车子故障灯突然亮起,显示变速箱进入紧急模式倒挡不可用开起来已经严重顿挫,缺失倒车挡与偶数挡位而且还会突然刹车,开到服务区重新启动后警报消失对于车上司机乘客的生命安全构成严重威胁,咨询厂家后联系所在地4S店于9月9到店检查,4S店说可以帮忙和厂家反馈此问题,之后给出的方案仅仅是更换TCU补贴后还需自费2000左右而后我在网上一搜,发现这款7速湿式双离合变速箱基本上都会出现这个通病而且都发生在过保之后,无论大众还是斯柯达。这个设计缺陷车厂早早清楚知道,却不召回更换,这是拿消费者的生命当儿戏。变速箱作为汽车的三大件,又不是易损件,才开了9万公里,就要出现安全隐患,这是什么质量!让车主在道路行过程承担巨大风险,我现在明确投诉上汽斯柯达要求立即对我的车辆变速箱机电单元进行免费维修更换。
进口奥迪Q7新车进气道内进异物 不予质保
投诉车款:
问题详情:24年5月22号南京4s店提的车,6000公里不到在青海西宁市奥迪4S店做的首保。目前13000公里不到。8月下旬从新疆把车托运,跟南京4S店售后沟通,技术人员指导,先尝试清除故障代码,排除电子元器件故障。清除后又提示发动机故障,然后8月31号把车送到扬州当地奥迪4S店进行检查,告知有异物进入。目前的状态,扬州4S店告知,由于外来异物进入气道,造成二次空气泵和涡轮增压被异物打碎,后续组件待拆解,待评估具体损坏范围和程度。这个异物本身属于外来物,不属于汽车本身质量问题造成的车辆损坏,奥迪官方厂家以不符合售后维保要求,拒绝维修。在从送车到4S店至今期间,也积极的和奥迪官方400热线进行沟通和投诉,无果,车还在4S店处于拆解状态。车辆损坏的相关的时间节点信息已闭环的情况下,厂家让车主自己找原因,自己负责损失。
一汽丰田锐志仪表台老化开裂 起油反光
投诉车款:锐志 2008款 2.5S 特别纪念版
问题详情:仪表台老化开裂,严重起油,反光,严重影响车行车安全,要求厂家更换,处理解决问题。
上汽荣威科莱威CLEVER电量消耗过快
投诉车款:2022款科莱威CLEVER 元气啵啵版
问题详情:上汽荣威科莱威CLEVER电量消耗过快,经菏泽售后维修升级后问题仍然存在,要求厂家协助处理。
一汽丰田卡罗拉锐放经销商交付新车时间过长
投诉车款:
问题详情:一汽丰田卡罗拉锐放经销商交付新车时间过长,8月28日订车,合同约定9月25日时间将到,经销商迟迟不处理,告知车辆还无法出库。
比亚迪海狮07 EV新车出现动力系统故障
投诉车款:
问题详情:☆2024年9月9日在佛山比亚迪4s店提了一台指导价19.98万元的海狮07ev长续航版新能源汽车,当天上牌入户。 ☆2024年9月12日7:26首次出现动力系统故障,无法挂挡行驶,当时行驶总里程78.8km,重新启动后恢复正常,当天已开回4s店检测。由于问题存在偶发性(如果出现在高速上,那不就是要人命?),售后人员建议留车检测。 ☆2024年9月12日19:50在4s店检测过程中,再次出现动力系统故障。 ☆2024年9月13日10:13再次出现动力系统故障问题,经4s店检测及咨询厂家技术人员,售后建议更换电控总成。提车4天就出现核心零部件故障问题,我方不同意更换电控总成,提出换车或者退车请求。后4s店约我方到店内现场沟通。 据了解,该车使用比亚迪12合1的电控系统,电控作为三电之一,是电车的核心主要零部件。我方多次与4s电话交涉,两次现场与售后总监和总经理协商,均以电控不属于汽车的核心零部件为由,拒绝履行三包法中“提车7天内出现因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件等情形的,销售者应当按照消费者的选择予以免费换车或者退车”的法律义务,严重侵
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Maggie_阿维塔: ai创作家的阿维塔07,每一幅作品都彰显了未来美学和温暖科技的完美融合,让我们走进了一个ai的阿维塔07科幻世界,走进另外一个境界和天地,期待更多的作品! 你最喜欢的作品是哪一幅?来评论区互动一下吧 #ai上塔式未来美学#阿维塔 2024-09-20 星期五
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赵长江V: 大家晚上好!今天,我们#腾势z9gt#的上市发布会取得了巨大的成功。感谢大家的支持和信任! 同时,我们全国门店也在今晚进行了火热的首批交付,很多车主,看完发布会之后就开着z9gt回家了。作为豪华品牌,我们深知交付只是服务的起点。我们将不断提供卓越的售后服务,确保每位用户的优秀体验。期待更多用户驾驶着z9gt去探索未知的旅途,享受自由和驾驭的乐趣。 接下来,我将到全国各地参加交车仪式,从这周末开始我会先后在深圳,北京,杭州、上海,长沙跟大家见面,把新车交付到各位车主手中,期待与您相见 -
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售价33.48万元起 腾势Z9GT正式上市 -
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赵长江V: 我在这里非常激动地告诉大家,腾势z9gt已经开放抢购通道了!欢迎新老用户下定。已经预售小订的用户朋友们手握众多权益可要尽快转大定了。另外要重点提醒,首发版的抢定是一个专属的机会,仅限于那些在预售期间已经进行了小订的忠实客户。所以,如果你之前已经参与了小订,现在是时候将你的小订转为大定,来抢购这款限量版的z9gt了。请大家抓紧时间,通过我们的官方小程序或者app进行操作。让我们一起迎接这款具有纪念意义的车型加入你的车库!
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