提示:原网页已由神马搜索转码, 内容由auto.cnr.cn提供.
- 2023年,中国汽车产销量首次突破3000万辆大关,并以491万辆的出口量力压日本,成为全球第一汽车出口国
- 日前,工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布关于调整享受车船税优惠的节能新能源汽车产品技术要求的公告。
- 新能源车市场竞争愈发激烈,汽车企业通过投放新车型打动消费者的心,本是一件再正常不过的事,但近期多家市场主流车企纷纷将目光瞄准微型纯电动车市场,投放多款微型纯电动新能源车型。而这些车型有一个共同特点:续航能力不足200公里。在新能源车续航能力整体大幅提升的背景下,低续航能力的新能源车为何重回消费市场?这些车型能否获得消费市场的认可?
- 2023年,中国汽车产销量首次突破3000万辆大关,新能源汽车销量连续九年居世界第一,还以491万辆的出口量首次成为全球第一汽车出口国。
- H6车主更多是热爱生活、积极向上、积极进取的一群人,他们有的人热爱公益、有的人热爱旅游、喜欢结交朋友,能与车一起享受人生
- 近期,多家车企主要领导“下场”开启直播,包括蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌、长城汽车董事长魏建军等,岚图汽车也加入这一阵营。
- 秦车型多次是比亚迪新一代DM技术首搭车型。2013年,比亚迪推出秦DM车型,搭载了第二代DM技术,将百公里亏电油耗做到了5.9L;2018年比亚迪推出秦pro DM车型,首搭第三代DM技术,实现百公里亏电油耗为4.3L;2021年,第四代DM技术进一步将百公里亏电油耗降至3.8L,并首搭在秦PLUS DM-i车型上
- 长城汽车一直习惯品类创新,在这个充分竞争的时代,品类创新是最容易成功的,也最容易被记住