7月11日，由广东铁投集团投资建设、中铁四局施工的粤东城际铁路潮汕站至潮汕机场特大桥(简称：潮机特大桥) (98+180+98)V撑连续梁开始浇筑。作为粤东城际铁路全线控制性工程，潮机特大桥全长6116.65米，以(98+180+98)米 V撑连续梁上跨汕昆高速公路G78段，为目前全亚洲同类型桥梁中跨度最大跨径V撑桥梁，也是粤东城际铁路全线首个双线180米的超高V撑连续梁。图为浇筑施工作业现场。中新社记者 陈文 摄
7月11日，由广东铁投集团投资建设、中铁四局施工的粤东城际铁路潮汕站至潮汕机场特大桥(简称：潮机特大桥) (98+180+98)V撑连续梁开始浇筑。作为粤东城际铁路全线控制性工程，潮机特大桥全长6116.65米，以(98+180+98)米 V撑连续梁上跨汕昆高速公路G78段，为目前全亚洲同类型桥梁中跨度最大跨径V撑桥梁，也是粤东城际铁路全线首个双线180米的超高V撑连续梁。图为浇筑施工作业现场。中新社记者 陈文 摄
7月11日，由广东铁投集团投资建设、中铁四局施工的粤东城际铁路潮汕站至潮汕机场特大桥(简称：潮机特大桥) (98+180+98)V撑连续梁开始浇筑。作为粤东城际铁路全线控制性工程，潮机特大桥全长6116.65米，以(98+180+98)米 V撑连续梁上跨汕昆高速公路G78段，为目前全亚洲同类型桥梁中跨度最大跨径V撑桥梁，也是粤东城际铁路全线首个双线180米的超高V撑连续梁。图为浇筑施工作业现场。中新社记者 陈文 摄
7月11日，由广东铁投集团投资建设、中铁四局施工的粤东城际铁路潮汕站至潮汕机场特大桥(简称：潮机特大桥) (98+180+98)V撑连续梁开始浇筑。作为粤东城际铁路全线控制性工程，潮机特大桥全长6116.65米，以(98+180+98)米 V撑连续梁上跨汕昆高速公路G78段，为目前全亚洲同类型桥梁中跨度最大跨径V撑桥梁，也是粤东城际铁路全线首个双线180米的超高V撑连续梁。图为浇筑施工作业现场。中新社记者 陈文 摄
7月11日，由广东铁投集团投资建设、中铁四局施工的粤东城际铁路潮汕站至潮汕机场特大桥(简称：潮机特大桥) (98+180+98)V撑连续梁开始浇筑。作为粤东城际铁路全线控制性工程，潮机特大桥全长6116.65米，以(98+180+98)米 V撑连续梁上跨汕昆高速公路G78段，为目前全亚洲同类型桥梁中跨度最大跨径V撑桥梁，也是粤东城际铁路全线首个双线180米的超高V撑连续梁。图为浇筑施工作业现场。中新社记者 陈文 摄