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兰新铁路,东起甘肃省兰州市,西至新疆维吾尔自治区阿拉山口市,全长2423公里,其中兰州至精河段全线为双线电气化铁路,精河至阿拉山口段为单线电气化铁路,曾是新疆通往内地的唯一铁路线。兰新铁路是中华人民共和国成立后修建的最长的铁路干线,是构成中国西北地区铁路网络的重要组成部分。2006年8月23日实现全线复线运营,全线电气化改造工程已于2012年12月31日完工并已投入使用。
兰新铁路所经过"百里风区"、"三十里风口",施工和运输极为困难。全线共计完成路基土石方11083万立方米;隧道33座,总延长11.8公里;桥梁1117座,总延长30余公里;正线铺轨2423公里。距兰州西站35公里的河口黄河大桥,是中国自己设计和施工的第一座黄河大桥;乌鞘岭地区桥梁隧道比较集中,后沟至达坂城间有天山隧道群,还有通过大风区的路基工程等,都是修建兰新线的关键工程。兰新铁路东与陇海铁路相连,西北和北疆铁路相接,构成了"欧亚大陆桥"在我国境内的通道,在兰州与包兰线交汇,在河口南与兰青线连接,在武威接干武线,在吐鲁番接南疆线,在奎屯接奎北线,在精河接精霍线连通霍尔果斯口岸。