报告称中国进口欧洲汽车在质量和外观上已与大众等老牌车企相当
智行驾道
02024-06-20 15:17·广东
据国外MHP咨询公司的报告显示，近年来，中国电动汽车在质量和软件方面取得了显著进步，已经与西方制造商生产的汽车几乎没有区别。MHP首席执行官Augustin Friedel表示，从中国进口的汽车质量已无法与10或15年前相比，现在进口到欧洲的新车型在生产质量和外观用料上，已经与大众或Stellantis等传统汽车制造商相当。
此外，MHP还估计，在软件方面，中国电动汽车生产企业已经领先欧洲竞争对手2-3年。这使得中国电动汽车在智能驾驶、车联网等前沿技术领域中占据了优势，而蔚来、Rivian或小鹏汽车等新兴电动汽车制造商的表现更是优于传统汽车制造商。
打开网易新闻 查看精彩图片
在2023年，中国汽车出口量首次超越日本，成为全球第一大汽车出口国。这一历史性时刻不仅标志着中国汽车产业的崛起，也反映出海外用户对中国汽车的口碑发生了根本性的逆转。
值得注意的是，中国汽车在制造成本上具有巨大优势。电动汽车在中国的平均售价为34,400美元，远低于美国的平均价格55,242美元。有西方国家客户接受采访时表示，如果中国电动汽车的价格比同类西方车型低20%，他们会考虑购买。而中国汽车明显具有价格优势，这一因素无疑为中国汽车在海外市场的拓展提供了有力支持。
中国汽车在质量、软件实力和制造成本方面的优势，使其在海外市场上的竞争力日益增强。随着中国汽车产业的不断壮大和海外市场的拓展，我们有理由相信，中国汽车将在未来继续保持全球领先地位。
特别声明：本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布，仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
打开网易新闻体验更佳
分享
热搜
热门跟贴
打开APP发贴
相关推荐
廉价版大众，斯柯达衰落
帅帅侃车产能过剩，中国汽车该反思？美日韩汽车当年是如何称霸世界的？
一林78跟贴大众和上汽签订新协议 合资车企新形态诞生了
汽湃“惩罚”中国电动汽车？欧盟也没料到，反制竟来得如此之快
科技笛23跟贴-
美国为何限制，我们的电动车发展，这背后是电与石油的未来竞争
「改革创新」陈文玲：中国新能源车在欧洲一车难求，“产能过剩论”纯属偏见
长安街读书会美媒：欧盟为中国电动汽车铺上“欢迎光临”的门毯
生思孰虑27跟贴对中国新能源车加关税，欧盟终于也加入了
李稻葵14跟贴日产汽车关闭常州工厂：也许不是结束，而是外资品牌撤退的开始
电科技网5万美元一辆，车型任选，配置拉满！中国新能源汽车朝鲜上市火了
AI次世代2跟贴东风本田高管怒喷国产新能源车企：在看得见的地方冰箱、彩电尽显豪华，看不到的地方减配减料【附新能源汽车行业现状】
前瞻网1031跟贴就算关税真的挡住了中国汽车的欧洲贸易，但你用什么挡住中国车在欧洲的口碑和需求呢？
一个人的莎士比亚17万的宝马i3引发抢购热潮 订车到8月 客户愿意加钱
手机中国102跟贴广东造车新势力，爆雷了
智能车参考1943跟贴小米汽车又干了一件“蠢事”，很大概率又要被人黑
互联网.乱侃秀818跟贴中国电动汽车产量有望突破1000万辆
CrosicaEra4跟贴合资品牌销量好的时候 为什么没有车企打架？
汽车大世界V车企一味的吹牛皮！真该收一收了！
毒话侃车3跟贴余承东称华为最早提出汽车主动安全，再聊下去汽车都是华为发明？
闲醉山人3089跟贴便宜没好货这个观点，不适用于国内汽车市场 #新能源汽车
忒好人赏车
回到顶部回到首页