专访李斌：用新技术，将体验与成本的平衡做到极致
网易数码讯5月16日消息，昨天，蔚来于中国上海发布了旗下针对家庭用户的汽车品牌乐道，其首款产品乐道L60同步发布。
针对乐道品牌定位、L60产品力和市场期待，以及乐道品牌在产品研发层面的投入和规划，网易数码专访了蔚来创始人、董事长、CEO 李斌和蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁艾铁成。
用最新的技术，将体验与成本的平衡做到极致
“合家欢乐，持家有道”-从乐道品牌的slogan可以很容易感知到其清晰的品牌定位：家庭用户。
针对乐道的品牌定位和目标用户，李斌不止一次在专访中提到，作为一款合格的家庭用车，一定是在其所处的时代，运用了当下最新的技术，将体验和成本的平衡做到极致。
由于乐道L60产品的正式发布定于今年九月，而从目前已知的产品信息来看，乐道L60的空间尺寸、安全性能、智驾功能等均在特斯拉Model Y之上，艾铁成十分诚恳地强调：“如果您最近正在考虑购买新车，不妨花上30分钟时间，了解体验一下乐道L60，说不定30分钟后，您就可以用更低的价格，选购了一台综合素质更高的产品。”
艾铁成曾供职迪士尼，他认为，从品牌精神的角度，乐道的追求与迪士尼有着异曲同工之处，具体概括为：安全、舒适、产品力。
同时，李斌提到，乐道是蔚来换电联盟实际运营的第一个成员，对于目前的蔚来来说，品牌内部的多平台共用已经解决，现多品牌的合作，是蔚来的下一个目标。
明年将推6座车型，产品线相对简洁
关于蔚来与乐道两个品牌在研发团队层面的共享，李斌谈到，目前蔚来11000人左右的研发团队，服务蔚来还是乐道，并没有严格的划分，但交付团队则会各司其职。
李斌透露，作为精准定位家庭用户的品牌，乐道一定会考虑所有家庭用户的需求，包括车型上的规划。
李斌提到，乐道将于2025年发布6座车型，而目前该产品的开发完成度也已经非常高。此外，李斌表示，乐道不排除会有轿车车型，但由于定位家庭用户而非性能车，因此乐道的整体产品线部署将会相对简洁，不会复制蔚来产品线的划分逻辑。
谈到对于乐道的信心，李斌表示，无论在哪个行业，最终胜出的一定是综合能力、节奏感自己执行力更强的企业，用一个词总结就是：没有短板。
服务：同价格区间中做到最好
蔚来最为人熟知的，除了产品本身以外，恐怕就是无微不至的高端化服务。
谈到乐道品牌秉承“持家有道”的成本理念，艾铁成表示，乐道的服务可以总结为六个字：省时，省心，省钱。
李斌表示，乐道产品虽然在成本和价格上与蔚来有所区别，但服务不会因为成本的降低而“缩水”。李斌以蔚来举例，其面对的是以BBA为代表的高端市场竞争，服务成本自然更高，而乐道则可以保证在自身价格区间的市场中，将服务做到最好。
实际上，不只是服务，李斌提到，无论是蔚来还是乐道，都会在认真研究各自相应的竞品后，将自身产品的综合能力，做到同价格区间最好。
专注中国市场，不放弃全球机会
谈到出海，李斌表示，蔚来和乐道会更加专注中国市场，但绝不放弃和失去全球市场的机会。
李斌谈到，未来成立之初，就希望做一家全球公司，全球疫情导致交流沟通成本较高，但同时蔚来也有很多收获。
李斌表示，几年来，蔚来在全球市场最大的收获，就是从一开始就知道怎样去适应不同的区域的不同文化，去理解不同地域用户的需求，包括如何管理跨文化的团队。
李斌认为，在中国成功的产品、优质的服务，不被其他国家用户所接受，是没有道理的。“因为中国的产品都是靠实力存活下来的，都是非常优秀的，都是久经考验的。我们肯定会坚定不移走向全球市场，不会有任何的犹豫。”
作者：张楠
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