看完这份通报,才真的让我害怕
这个周末,互联网上出现了个新词,叫“碰瓷执法”。说得是云南个旧市交通执法人员,在路上拦截车辆时,其中一名执法人员突然跳起来扑到汽车引擎盖上,并翻滚着喊疼。
看着他扑下去的样子,感觉奥斯卡不给他颁发一个小金人都说不过去,我甚至连新闻稿的标题都想好了,叫“奋力一仆的样子真帅”。
这个事情在网上引起很大舆论,甚至连央媒也注意到了,于是在一片群嘲和质疑声中,当地发了一份通报。
说实话,看到这份通报我很震惊,我本来以为当地会公布如何处理这位执法人员,毕竟网上的舆情全部针对的都是他那碰瓷式执法的高超演技。
结果看完整个通报,我们只看到了当地在强调司机没有道路运输经营许可,强调司机在跑黑车,强调现场的情况有多紧急、严峻。
而对碰瓷执法的人,只是一笔带过,仅仅“不当处理”就概括了这么一段精彩绝伦的演技。说了那么多车主的问题,对于执法问题仅仅一句“为阻止违法车辆逃离,执法人员在紧急情况下采取了不当的处理方式。”
通报说当时情况紧急,所以采取不当处理方式,那当时真的紧急吗?视频中,那名执法人员在扑上引擎盖前,手上还夹着烟,直到躺倒在引擎盖的那一刻,烟还夹在手上,过了好一会才舍得扔掉。
敢问,情况就是这样子紧急的吗?情况紧急执法人员还能抽着烟执法?执法时抽烟符合执法规范吗?还是说他们平时执法时都是这副样子?
另外,视频中很明显车子开到执法人员面前时,司机有了刹车的痕迹,并且车速明显降到很低。从某种程度上来说,司机没有冲卡,也没有想逃离的意图,怎么就情况紧急了?
罗素说过一句话,叫“对权力的监督要苛刻,对个体要相对包容”,很显然,在个旧的这份通报和意识中,这些完全颠倒了。他们表现出了对权力的大度和纵容,却握紧双手对个体苛刻到令人无法呼吸。
承认错误需要勇气,但推卸责任只需要几个字。
说到这,不禁想到南通那件事。周六晚上我和爱人讨论过这件事,当时网上铺天盖地的新闻传来,尤其是看到遇难女孩妈妈的动态,真的让人心碎。
当时爱人问我,为什么不发声帮帮这位妈妈。我苦笑着没说话,我何尝不想帮她,其实在那之前我就已经写好了文章,可惜一遍又一遍,都没能成功发出,无形的力量压得人喘不过气。
在这起事故中,渣土车确实是主要因素,因为当地确实有明文规定,这个路段渣土车禁行,再加上渣土车当时的车速不慢,司机疏于观察,才导致的这一悲剧发生。
官方在通报中,也明确了渣土车的责任,说“涉事渣土车涉嫌违反规定在限行区域内行驶,目前渣土车司机已被控制。”
可问题是,通报中主要还是在强调渣土车的问题,对红绿灯的问题避而不谈,只是一句简单的“直行信号灯因故障不亮”一笔带过。
在新闻晨报的报道中,附近居民对记者说,信号灯已经故障好几天了。
财新的报道也证实了这一点,今年以来,这个路段的信号灯不止发生一次发生过故障。
终于,就连媒体也看不惯这种做法,有媒体发文评论说“南通大巴车祸,红绿灯故障责任也应明确。”
是啊,这和云南个旧市的那份通报何其相似,对普遍关心的问题讳莫如深,试图揪出无关紧要的东西来遮蔽视线。
红绿灯故障,就应该安排交警现场维持秩序、指挥,更何况是这种车流人流密集的路段,但他们却没有这样做。
通报中,两个司机的责任划分好好的,红绿灯愣是没有一点责任,准确来说是主管部门一点责任没有。
如果红绿灯是好的,车祸还会发生吗?我们有理由相信,基本不会发生。
所以,真没什么好说的,这摆明了就是失职,主管部门的领导应该负主要责任。
看完这两份通报,恐惧、愤怒和绝望等感觉涌上脑门,在这些事情中,我只看到了一个臭名昭著的关键词:权力的傲慢。
随便脑袋一拍,就不作为或乱作为。一看引起舆论关注了,马上又转移焦点。做得随心,转移得随心,如同儿戏。自己永远没错,错的永远都是别人。
老子说,功成而弗居,夫唯弗居,是以不去。假话听多了,真话就是一种冒犯。
功成而弗居,夫唯弗居,是以不去。
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