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新手刚上路

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发表于 2021-7-3 18:20:54来自手机|显示全部楼层|阅读模式

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自己的车子,环境温度31度,车旁边放个温度计有55度,车子发动开空调低压2.2公斤左右,高压12.5公斤左右,车内开最冷风最大温度大概6度左右,开最小风3.5度。请问师傅们这正常吗?
发表于 2021-7-3 18:41:07|显示全部楼层
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发表于 2021-7-3 18:53:18|显示全部楼层
正常    
发表于 2021-7-3 18:54:05|显示全部楼层
再想低点就排管吧
  楼主|发表于 2021-7-3 19:19:29来自手机|显示全部楼层
就是觉得高压没师傅们说的高,13公斤都不到。还有个疑问就是环境温度是量室外温度还是发动机舱的温度呢?机舱的温度有55度左右
发表于 2021-7-3 20:13:59|显示全部楼层
yang5308 发表于 2021-7-3 19:19
就是觉得高压没师傅们说的高,13公斤都不到。还有个疑问就是环境温度是量室外温度还是发动机舱的温度呢?机 ...

低压压力高了,如果是在怠速下低压2公斤就好了。出风温度在4度或以下就好了。
  楼主|发表于 2021-7-3 20:30:19来自手机|显示全部楼层
感谢师傅的指导,明天放一点氟看看,但有一点不明白,那温度是看环境温度还是机舱温度呢?
发表于 2021-7-4 05:39:13|显示全部楼层
yang5308 发表于 2021-7-3 20:30
感谢师傅的指导,明天放一点氟看看,但有一点不明白,那温度是看环境温度还是机舱温度呢? ...

低压压力高,不一定是加多了氟,因为高压压力并不高,弄不好是压缩机的压缩性能降低了。
温度当然是指的车内温度哦。
  楼主|发表于 2021-7-4 09:05:05来自手机|显示全部楼层
我说的温度的意思是低压压力对应的那个环境温度是看发动机舱还是看哪的温度,因为低压压力在不同的环境温度压力会不同。
发表于 2021-7-4 09:20:29|显示全部楼层
yang5308 发表于 2021-7-4 09:05
我说的温度的意思是低压压力对应的那个环境温度是看发动机舱还是看哪的温度,因为低压压力在不同的环境温度 ...

请问低压压力是哪里反应出来的?它是车内空调热负荷(车内温度)大小的体现,只要空调在运转,它对应的温度当然是指车内的温度。车内温度高,对应的低压压力也就高,车内温度低,所反应的低压压力也就低。环境温度与高压压力存在一定的关系,如环温高,或者冷凝效果差,高压压力就高。

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