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五菱之光制冷差
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发表于 2019-7-7 14:55:41
接收一五菱之光面包车，1.0发动机。空调系统是后期加装的，前后双蒸。因制冷差送修。
接上双表低压3kgf/cm，高压11kgf/cm。环温35度，出风口温度29。效果很差。加油门低压下降到2.2kgf，高压变化不大，出风温度下降1度左右。后蒸发器无效果。
停机放氟，更换前后膨胀阀(通用型），密封圈，加入20ml荧光检漏剂，抽真空20分钟。
补r134a600克，开机低压3kgf/cm，高压15kgf/cm。加油门至3000转，低压2.5kgf/cm，高压17kgf/cm。环温30度(夜间），前后最高风速，前蒸发器出风28，有流水。后蒸发器结露正常，但出风温度差。拆开前蒸发器下部塑料盖，发现前蒸发器一半冷，一半常温，荧光检测无漏，回气管常温不冷，膨胀阀上有小许结露。至此维修陷入困境
是膨胀阀不合适，还是前蒸发器半赌。求各位指教
接上双表低压3kgf/cm，高压11kgf/cm。环温35度，出风口温度29。效果很差。加油门低压下降到2.2kgf，高压变化不大，出风温度下降1度左右。后蒸发器无效果。
停机放氟，更换前后膨胀阀(通用型），密封圈，加入20ml荧光检漏剂，抽真空20分钟。
补r134a600克，开机低压3kgf/cm，高压15kgf/cm。加油门至3000转，低压2.5kgf/cm，高压17kgf/cm。环温30度(夜间），前后最高风速，前蒸发器出风28，有流水。后蒸发器结露正常，但出风温度差。拆开前蒸发器下部塑料盖，发现前蒸发器一半冷，一半常温，荧光检测无漏，回气管常温不冷，膨胀阀上有小许结露。至此维修陷入困境
是膨胀阀不合适，还是前蒸发器半赌。求各位指教
发表于 2019-7-7 15:40:24
楼主荣昌制冷 发表于 2019-7-7 15:40
换压缩机吧！！！
请教老师，判断压缩机不良的考量是什么，在高低压力上有什么常见的表现。
像此例，更换膨胀阀后，高压15kg，低压3kg。加油门至约3000转，低压迅速下降至2.5kg，高压能缓慢上升至17kg。似乎压缩机性能还可以，请荣昌老师指点
xiaoshidi 发表于 2019-7-10 22:51
请教老师，判断压缩机不良的考量是什么，在高低压力上有什么常见的表现。
像此例，更换膨胀阀后，高压15k ...
就是凭加大转速3000转后低压降得幅度小，高压升的幅度也小。
本帖最后由 荣昌制冷 于 2020-5-19 19:47 编辑
加氟加到规定量了么 还有 冷冻油加够了没 冷冻油不足的话压缩机密封变差貌似也会导致低压高 高压低吧？
个人感觉可以快速放氟 然后 重新抽真空加冷冻油 再真空加氟 重新测试 膨胀阀如果没问题 那可能压缩机有问题了 另外 蒸发器半边冷 半边常温感觉像是 半边堵了？
加氟加到规定量了么 还有 冷冻油加够了没 冷冻油不足的话压缩机密封变差貌似也会导致低压高 高压低吧？
个人感觉可以快速放氟 然后 重新抽真空加冷冻油 再真空加氟 重新测试 膨胀阀如果没问题 那可能压缩机有问题了 另外 蒸发器半边冷 半边常温感觉像是 半边堵了？
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