提示:原网页已由神马搜索转码, 内容由price.pcauto.com.cn提供.
2022款 4.0T V8 Coupe
阿斯顿·马丁DB11
综合评分: 4.88
车主裸车均价: 235.80万元
-
评分项
车主评分
与同级别相比
-
外观
5.00
-
内饰
5.00
-
空间
5.00
-
配置
4.00
-
评分项
车主评分
与同级别相比
-
动力
5.00
-
操控
5.00
-
油耗
5.00
-
舒适
5.00
阿斯顿·马丁DB11 2022款 4.0T V8 Coupe
车主平均油耗:15.0L/100km
(1人提供油耗数据)
工信部综合油耗: --
- 6L以下
- 6-8L
- 8-10L
- 10-12L
- 12-15L
- 15L以上
购买时间2021年08月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格235.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程8100公里
-
外观
5
-
内饰
5
-
空间
5
-
配置
4
-
动力
5
-
操控
5
-
油耗
5
-
舒适
5
优点:外观超赞,V8引擎很棒,B&O音响很棒,操控不错!
外观:V8的动力绝对够用的,让你在任何场景下都能从容应对声浪:运动模式的声浪让人感觉沉迷,V8的浑厚和非常强劲
空间:我176,70公斤,乘坐舒适。后排两个座椅宝宝和女生坐也没有问题。储物空间:后备箱比较小,之前是开ftypescoupe的,一下子后备箱小了那么多很不习惯,不过考虑到多了两小座位,勉强接受了吧放行李:储物空间小,后排放个登机箱几乎就没太大空间了。后排可以放些面积不是特别大的行李。乘坐空间:我身高176cm,乘坐空间不管横向纵向都很充裕,这个没问题。后排跟911一样略紧凑,但是特殊情况下当然比没有要强拉,坐人还是可以的。而且前排座椅放下的幅度要比二座跑车更大,所以坐着并不累。全家出游时:后排座椅比较局促,成年男子坐很累,略顶头,小孩子和身材娇小的女生就没问题了。
配置:仪表中控:虚拟仪表盘非常高清,设计也帅,没得挑。中控上的布局按钮虽然多,但是功能键都明了易懂,设计布局也比db9优化了很多。手感材质:内饰用料很豪华,我是服气的,摸起来看起来的都是满满的豪华感。
操控:应该是同级别最好开的超跑之一了,方向盘指向非常精准,开起来毫不费力,视野也开阔山路:爬坡,下坡完全没问题,山路拐弯也得心应手底盘及悬架:通过性很好,之前一直担心上下滴西北车库会磕底盘,因为前脸比较长。但实际开下来并没有压力。雨雪泥泞路面:刹车性能优越,下雨天未感觉打滑,泥泞路面通过性也不错。
油耗:太tm高了,虽然不在乎,但看着那20的油耗数字也是想流泪
舒适:没有对比就没有伤害,说不上颠,但是确实是很硬朗的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。