《南昌市电动自行车管理条例（修订）》明年1月1日起实施

　　电动自行车管理

　　与人民群众生产生活息息相关，

　　是实实在在的民生实事。

　　今天上午，

　　记者从贯彻实施

　　《南昌市电动自行车管理条例（修订）》

　　新闻通气会上获悉，

　　为加强管理，

　　更好保障人民群众生命财产安全，

　　新修订的《南昌市电动自行车管理条例》

　　将于2024年1月1日起正式实施。

　　当前，南昌正围绕新《条例》，开展为期六个月的电动自行车文明骑行主题宣教活动，大力推行电动自行车“六不一戴”安全行车管理，即不闯红灯、不逆向行驶、不走机动车道、不醉酒骑行、不违规载人、不违规乱停和戴安全头盔，坚持宣传教育与执法处罚相结合，专项整治和综合治理相结合，推动形成“人人关注、人人参与、人人享有”的良好氛围，为全市人民营造更加安全畅通、文明有序的道路交通环境。

　　下面，一起来看看

　　新修订的《条例》

　　有哪些重点内容↓↓

　　电动自行车实行免费上牌

　　城市交通快速发展，人民群众对破除交通“最后一公里”、个体化出行的需求不断增加，出现了互联网租赁电动自行车以及使用电动自行车从事快递、外卖等网约配送服务等新业态。

　　“截至目前，南昌市登记上牌电动自行车已达到254万辆，《条例》是遵循科学规划、保障安全、源头管理、协同共治、方便群众的原则进行了修订。”南昌市公安局交通管理局政委曾鸣表示，新修订的《条例》明确公安机关交通管理部门职责是负责电动自行车的登记、通行等道路交通安全管理。

　　新修订的《条例》明确公安机关交通管理部门办理电动自行车登记上牌，包括补领登记证或者换领号牌，均不收取任何费用。新《条例》实施后，办理电动自行车变更、转移、补领、注销等登记业务，可以到南昌任意一个电动自行车登记点办理。南昌还将逐步推行电动自行车数字化号牌。

　　在此，市公安局交管局提醒广大市民，新购买的电动自行车，应当自购车之日起三十日内，向公安机关交通管理部门申请办理登记上牌。

　　骑乘人员须佩戴安全头盔

　　从近三年南昌市交通事故统计情况来看，涉及电动自行车驾乘人员伤亡的事故中，因头部受伤致死的占比74.75%。由此可见，增加电动自行车骑乘人员佩戴安全头盔规定，是有效保护驾乘者生命安全的重要手段。

　　新修订的《条例》将原条例规定的“倡导电动自行车驾驶人佩戴安全头盔”修改为“驾驶、乘坐电动自行车应当佩戴安全头盔”。对于不遵守此规定的，由公安机关交通管理部门责令改正，处警告或者二十元罚款。

　　新《条例》强化了通行秩序、新增了让行规定，明确驾驶电动自行车上道路行驶，应当在非机动车道内行驶，没有非机动车道的，应当靠车行道右侧行驶，禁止驾驶电动自行车进入高速公路、城市快速路、隧道、高架桥等区域通行。同时，明确电动自行车在道路上行驶遇行人横过道路应当减速避让的规定。

　　使用电子设备的行为均被禁止

　　南昌交警提示，使用手机会导致驾驶人注意力转移，反应延迟，单手握把也会使控制能力和紧急处理能力下降。

　　即将实施的新《条例》，将原条例中“电动自行车驾驶人不得以手持方式使用电话”修改为“电动自行车驾驶人不得以手持方式使用电子设备”的规定，除了原有的禁止以手持方式接打电话之外，使用手机或者其他电子设备浏览网页、发送信息、看视频、打游戏等等使用电子设备的行为都列入了禁止的范围。

　　新《条例》强化了号牌的管理，对不按照规定安装电动自行车号牌或者实施故意遮挡、污损、折翻号牌等影响号牌识别的行为的，由公安机关交通管理部门责令改正，处二十元罚款。

　　值得一提的是，新《条例》新增了驾驶资格规定，明确驾驶电动自行车应当年满十六周岁，且无法律、法规规定的妨碍安全驾驶的身体缺陷、疾病。

　　多措并举加强共享单车管理

　　共享单车是大家日常出行的交通工具之一，南昌现有互联网租赁电动自行车（共享电单车）运营企业5家，在全市共投放共享电单车11万辆。

　　新《条例》出台后，南昌将如何加强共享电单车的停放管理？

　　“我们将每月组织5家运营企业负责人召开一次工作例会，讲评各运营企业月度管理情况，建立良好的沟通、协调、管理制度。对运营企业采取月评价、季考核的制度，强化日常运行监管，排名末位的实行减量运行。”市城市管理综合执法支队二级主办盛萍说。

　　据了解，市城管和综合执法局将会同交通运输、公安机关交通管理等部门充分运用南昌市共享电单车监管服务平台和稽查小程序，结合5万路“雪亮工程”摄像头资源和线下“蓝牙道钉”、“蓝牙嗅探”设备，全面掌握南昌共享电单车运行情况，实行共享电单车动态管理，督促共享电单车运营企业履行日常停放管理责任，对全市共享电单车的停放情况进行有效监管和合理调度。

　　在管理过程中，南昌市各城区将按照路段和片域实际，将道路车辆投放权与运维责任相结合，由企业“路长”挂点负责管理范围内共享电单车的停放管理，通过“细化网格、道路实名、责任到人”，压实企业运维责任。对大型商业综合体、医院、地铁周边等重点区域，南昌将采用疏堵结合的方法，坚持“规范设位、停车入位、管理到位”的原则，研究“一地一策”解决方案，实施过程中结合“路长制”压实企业责任，共同做好重点区域共享电单车停放管理。 

　　来源：洪观新闻·全媒体记者 黄欢/文 刘铭/图