最后关头,中匈终于签字,欧尔班送华一份大礼,美国担忧的事恶化
最后关头,中方和匈牙利在一系列文件上签字,匈牙利总理欧尔班给中方送了一份大礼,京津冀地区铁路已直通欧洲,美方担忧的事正在发生。
5月10号是中方最高领导人访问欧洲的最后一天,在这个最后关头,中方和匈牙利成功地达成了一系列共识。在中方最高领导人和匈牙利总理欧尔班会晤后,中国外交部发布了双方达成的成果文件清单,除去中匈宣布建立新时代全天候全面战略伙伴关系的联合声明外,双方还签署了18份合作文件,内容涉及经贸、文化、环保和旅游等领域,中匈两国释放了在各方面加强合作的信号。可以说,在中方最高领导人此次访欧的最后一站,匈牙利给了中方满意的回应,两国合作进一步加深。
值得一提的是,就在中方最高领导人访问匈牙利的期间,场外传来了另一个好消息。5月9号上午,一辆列车从石家庄国际陆港鸣笛启程,这趟班列的目的地是欧洲匈牙利和塞尔维亚,此后将以每周一班的频次常态化运行。仅在这趟班列上,就满载了110个标准集装箱的货物,货值达3200万元,预计18天后将抵达匈牙利首都布达佩斯。这趟班列的开通,让京津冀地区又多了一趟直通欧洲的班车,无疑进一步增强了中方和匈牙利、塞尔维亚的经贸合作,有助于增强中欧双方的经贸联系,堪称欧尔班送给中方的一份礼物。对此,有人欢喜有人愁,虽然中方和匈牙利、塞尔维亚都很满意,但有些国家就不高兴了。
现在看来,在欧洲内部,一部分东欧国家对此不会感到高兴。以波罗的海三国为代表,这些国家极度依赖美国,近年来对中方愈发仇视,希望削减中欧经贸合作,他们对于中欧经贸合作的进展自然不会高兴。而在欧洲之外,最不高兴的莫过于美国了。站在美国的角度上看,华盛顿当前正不遗余力地打压遏制中方,希望阻止中国的经济崛起,而美方的重要策略之一,就是拉着欧洲一起搞对华脱钩和技术围堵。虽然欧洲的综合实力这些年来相对下滑,但无论如何,欧洲仍然是全球举足轻重的经济体!
按名义价值计算,欧洲目前仍是仅次于美国的世界第二大经济体,按购买力平价计算,欧洲则是仅次于中国和美国的第三大经济体。因此,美方想要在经贸领域打压中方,很大程度上要依赖欧盟的协助,如果欧盟不配合,那么美国打压中方经济崛起的战略,会显得独木难支。反之,若欧盟完全服从美方,跟着华盛顿一起搞对华经贸“脱钩”和技术围堵,那么中方面对的局面会很困难,这是不争的事实。
现在看来,美国方面担忧的事发生了,经过中方最高领导人此前的访欧行程,中欧双方的经贸合作得到了加固,双方虽然在一些问题上存在分歧,但决不会因分歧而放弃合作!美国政府原本可能期待着中欧能彻底“谈崩”,最好双方能一拍两散,削减和彼此的合作,但美方的期待并未成为现实。相反,欧洲领导人很清楚和中方保持合作的重要性,就连作为对华强硬派的欧盟委员会主席冯德莱恩,都认同“同中国保持良好关系对欧盟至关重要”,可见欧盟不愿跟随美国对华“脱钩”。此外,随着新的中欧班列开通,中欧经贸合作继续加强的趋势极为明显,美方担忧的事情进一步“恶化”,华盛顿试图离间中欧合作的心思注定竹篮打水一场空!
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