今日恒大最新消息(恒大集团到期的商票都兑付了吗)

1、今日恒大最新消息，恒大集团到期的商票都兑付了吗？
2、去年底欠债约上千亿美元的恒大？
3、柳州恒大雅苑三期还是精装交付吗？
4、如何看待2018年恒大集团要求每个员工注册恒房通？
5、呼市市政府答复恒大业主复工交房？

1、今日恒大最新消息，恒大集团到期的商票都兑付了吗？

如果都对付了，玩商承的能赚不少，后期都七几折了吧

2、去年底欠债约上千亿美元的恒大？

恒大集团名下有三家上市公司，分别是港股上市的中国恒大、恒大健康，及A股上市公司嘉凯城。三家上市公司是恒大民生地产为主，文化旅游和康养为两翼战略支撑点。

目前舆论讲的恒大危机来源于恒大地产板块8892亿人民币加息负债，地产板块销售受疫情和限房令影响比较大，许家印给恒大地产任务是在金九银十要实现千亿销售指标，地产板块只要区位优势明显且性价比适当还是可以快速消化的。

许家印为了系统性解决恒大地产转型问题于2020年9月向广东省政府申请协调借壳上市（深深房A(000029，2016年9月14日开市起停牌)），报告内容非常真诚且具有可操作性，恒大在报告中系统梳理地产板块经营现状和发展规划，可以说平衡国家限房令和市场资本关系。但是这次资产重组并没有预期那么顺利，2020年11月8日，中国恒大(3333.HK)发布公告称，已终止与深深房的重组计划。

回到解决问题的本质，恒大集团需要加强库存房产的消化能力，与此同时许家印将恒大生态未来押到新能源汽车上，我们知道恒大造车已经有很多进展出来，其中舆论炒的沸沸扬扬的许家印投资贾跃亭FF汽车就是恒大一个尝试。

在新能源汽车产业累计总投入474亿元，在整车研发设计、动力电池、自动驾驶及智能网联等领域的投入为249亿元。

得益于前期大手笔的投资，恒大汽车目前发展势头迅猛：恒驰九款车全球发布，冬季标定测试顺利完成，天津、上海、广州等智能工厂启动试生产调试，自主研发的世界领先动力电池即将量产，恒驰系列车型也量产在即。

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汽车比房地产烧钱的多，不过在政府支持新能源车发展宏观调控下，资本进军新能源车是大势所趋，恒大新能源车是否可以消掉恒大地产部分泡沫需要市场来验证。

许家印对于恒大盘子里的肉分的还是比较清楚的，他看到海航集团破产悲剧和其中教训，海航集团作为中国首屈一指资产生态集团在拥有12家国内A股上市公司和3家港股上市公司及22家国内挂牌新三板上市公司状态下垮掉，大家归结原因核心是臃肿体系和封闭生态造成一锅乱粥状况，这是中国企业在做到资本集团时候管理经验欠缺和战略规划失效及内控失控结果。

喜欢足球的许家印很清醒，恒大民生地产作为业务核心需要保持与国家法律调控相适应的格局来兼容，房子用来住不是用来炒，恒大定位是民生社区为顾客提供家体系化服务而不是实现级差地租的暴利，这是不忘地产初心的使命感。一个企业能走多远要看实际控制人战略定力和决策力，专业加专注才能宁静以致远，我们推崇华为任正非本质原因在于此。

综合而言，恒大集团负债还是没有找到系统解决问题办法，眼面前疫情后经济形势要求像恒大这样巨资资本集团还是要适应双循环模式节奏用时间换发展空间等待国际资本对中国未来热情和信心回归。

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3、柳州恒大雅苑三期还是精装交付吗？

部分是精装交付。

柳州恒大雅苑三期还是有部分是精装交付的。柳州恒大雅苑位于原柳邕客运站，是一个较成熟的楼盘，三期有毛坯房也有精装房，由于某些原因，原定于今年三月底交的房需延迟了，

4、如何看待2018年恒大集团要求每个员工注册恒房通？

帮别人打工，为东家做推广是一件很正常的事啊~这种情况在各个行业里都有的啊。更何况企业发展得好了，对于员工的发展也有好处，这是一种合作双赢的举措。

人不能那么贪心，又想工作挣钱，又想清闲，什么事都不做，这个合理吗？

一份耕耘一份收获，更何况，据我了解，恒房通是一个兼职销售软件，如果购房推荐成功，是可以有提成的，也算是一项业余财富收入，听说有的人拿提成就有拿好几十万的，远远高于普通白领年收入好多了。这样看来更像是对员工的偏爱了~

5、呼市市政府答复恒大业主复工交房？

呼市市政府答复恒大业主将于2023年复工交房。针对恒大部分业主询问，呼和浩特市市政府答复恒大业主，恒大项目将于2023年2月15日复工，争取年底交房。

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