BMS是电池管理系统（Battery Management System）的缩写，主要应用在电动汽车、储能设备和其他需要使用电池的系统中。BMS可以监测、控制和保护电池，确保电池的安全性、性能和寿命。其功能包括监测电池状态、均衡电池充放电、控制充放电过程、保护电池免受过充、过放、过温等问题的影响。BMS是电池系统中至关重要的一部分，可以提高电池的可靠性和使用效率。

BMS从PCB组装到产品下线安装到电池包大致会经过BMS底层程序烧录、PCBA FCT功能测试、HiPot安规测试、BMS带载老化测试、BMS APP烧录、BMS EOL下线测试，所以完整的BMS测试应该具备这6个工位。

下面详细展开领图电测BMS测试设备这6个工位对应的测试内容：

BMS烧录工位，可以理解为给BMS安装底层操作系统，如用光驱或者U盘给电脑安装系统。BMS烧录自动化测试系统通用接口设计，可针对不同产品烧录，支持自动、手动工装对接DUT，采用可编程电源给产品供电，适应各种不同产品供电，采用万能烧录器可适用多种产品烧录需求，针对不同的芯片烧录要求，只需购买不同的烧录License即可兼容产品。

BMS PCBA FCT自动化功能测试系统通通过电池模拟器、直流电源、程控电阻等模拟BMS应用环境各参数，检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件（故障模拟）下的工作状态，验证其功能及性能。测试系统验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能。

BMS Hipot自动化测试系统通用接口设计，可针对不同DUT绝缘/耐压/安规测试，支持自动、手动工装对接DUT，采用*仪新一代耐压测试仪完成交流耐压(ACW)、直流耐压(DCW)和绝缘阻抗(IR)测试，提供更全面的安规测试解决方案。

BMS 带载老化测试系统由老化车、老化柜、带载老化设备构成，老化车依据项目定制，可为移动小车，老化车为多层多工位设计，可对接多款DUT，老化车装载后推置老化柜中，老化柜采用独立设计，带滚轮、可移动，可兼容各类BMU、BMC及其他产品老化用途，对接带载老化设备，带载老化设备内置模拟电芯、供电电源等，通过自研老化测试平台扫描条码，进行BMS产品统一管理、分别采集与监控与带载老化，数据上传MES系统，进行数据追溯。

BMS APP烧录可以理解在操作系统里安装软件系统，通用接口设计，支持自动、手动工装对接DUT，采用可编程电源适应各种不同产品供电，采用CAN通讯进行产品APP烧录。

BMS EOL下线综合自动化测试系统跟FCT功能测试类似，只是FCT是在PCBA状态下，EOL是在BMS成品下的全功能测试，EOL测试合格后就可以进行BMS下线出厂安装到电池包中。

整个BMS的生产过程需要团队的协作和努力，保证产品的质量和性能。同时，引进稳定的BMS自动化测试设备，持续改进生产流程和质量控制是确保BMS生产效率和产品质量的关键。

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