终于知道蔚来一年百亿的研发花在哪儿了!你们觉得值吗?
前线汽车界
02024-06-26 16:23·湖北
三流企业做产品,二流企业做品牌,一流企业做标准!
刚刚,蔚来发布的全生命周期的质量体系ATQ,就是在重塑行业标准!
现在智能电动化时代,尤其要重视质量标准!
为什么?
因为汽车变了,跟过去大家认知里的汽车,已经不是一个产品了!
现在电视能支持4k、8k智能投屏,要能融入数字生态,要卷的东西指数级增长
当然不能再用过去那套标准来要求,那是偷懒、是不负责任、是诈骗!
比如消费者都关心智能电动车的电池寿命问题
国标要求动力电池能用8年16万公里有70%的健康度
但蔚来提出15年里程无忧,也就是15年后电池还有85%的健康度
标准是具有时代局限性的,负责任的企业就要不断提升标准上限!
固然,如果按照国标的话,也没人能说什么,合规合法,还能省很多钱
但8年后16万公里或20万公里以后怎么办?这事关车辆安全和用户利益!
所以说蔚来白杨、赤杨、榕这些名字怎么来的?
就是李斌说的:一代车就是一棵树,需要灌溉呵护,即便生命终结也不会倒塌砸人!
这就是蔚来关于质量的底层逻辑,一切,从用户视角、用户长远利益出发!#车企该卷价格还是卷质量#
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