北京京牌转让指标,闲置3年多少钱一个？看完你就知道!

近日,北京京牌指标价格持续走高。据悉,目前闲置三年以上的北京京牌指标转让价格普遍在200万以上,部分优质车牌的转让价甚至高达300万。那么,为什么北京京牌转让指标的价格会这么贵呢？今天,我们就来了解一下其中的原因。

1、车牌数量有限,且不可再生资源。

根据北京市交通委员会发布的数据显示:截止2022年9月1日,北京市新能源小客车总量为48.23万辆(含电动自行车),而普通汽油车总数为106.37辆。也就是说,目前北京的汽车数量是远远大于汽车保有量的,这就导致了一旦某个区域出现了车牌紧张的情况,那么就会导致其他区域的车辆无法进入这个区域。所以,为了缓解这种情况的出现,相关部门只能提高车牌的价格,以此来保证每个车主都有资格获得牌照。

2、购买者需要缴纳一笔费用。

众所周知,想要在北京获得一张机动车行驶证,就必须拥有一张机动车登记证书和一块号段号码,而这些都需要花费一定的金钱才能得到。比如:办理进京证的工本费是100元;六年免检的上线检测费用是350元;还有每年一审、二审的费用等等。除此之外,还要给车辆进行拍照、拓号等操作也需要花费一定资金,这些加起来就是一笔不小的数目了。所以,为了解决一些经济比较困难的家庭购车的需求,相关部门就提高了车牌的价格,以此来降低他们的购买成本。

3、政策因素影响。

随着近些年来我国汽车数量的不断增加,城市道路压力也在不断增大,再加上现在人们出行方式的多样化,很多家庭都拥有了不止一辆的汽车,这就使得城市的停车位变得越来越紧俏,而且停车位的租金也变得越来越高,这也就导致了很多人不愿意去停车场停车。于是,他们就把目光投向了公共停车场。然而,公共停车场的收费标准也是比较高的。因此,为了鼓励大家多使用公共交通工具,相关部门就提高了私家车上路的标准。其中,最为重要的一个标准就是必须要有进京通行证才可以上高速公路。但是,由于很多车主没有及时办理进京通行证的原因,所以就造成了大量外地牌照的小客车进入到市区内。这样一来,就加剧了城市内的拥堵现象。为了避免这种问题的发生,相关部门就只能提高在京的车牌价格。综上所述,虽然目前北京的京牌价格很高,但这也是没有办法的办法。如果放任不管的话,那么就会造成更多的矛盾出现。