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武汉长江大桥长多少米
武汉长江大桥全长1670.4米，主桥全长为1155.5米。武汉长江大桥至西起楚琴立交，上跨长江水道，东临中山路。上层主干道的设计速度为100千米/小时，下层为双线铁轨，设计速度为160千米/小时。
武汉长江大桥长多少米
武汉长江大桥是中国湖北省武汉市境内与汉阳区、武昌区的过江通道，是中华人民共和国成立之后修建的第一个公铁两用的长江大桥。
如今武汉长江大桥也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，同时还享有万里长江第一桥的美誉。
武汉长江大桥于1955年的9月1日开始动工，在1957年7月1日完成主桥的合龙，并于1957年的10月15日完成通车运营。
长江大桥全长多少千米？
长江大桥全长456m。
长江路大桥于2004年5月14日开始招标。于2004年5月开始建设；于2007年3月26日完成合龙；于2008年6月建成并投入使用。
长江路大桥西北起于三角快线，东南止于濠江西路；全长456米，宽度为29.6米，桥面为双向六车道城市主干道，设计速度为60~80千米／小时。
发展。
改革开放后，特别是1995年以来，随着建设资金来源的多元化，原均为国家拨款，建后不收过桥费；大量的高投入、高技术、大跨径的长江大桥如雨后春笋一样纷纷修建起来。通常把横跨长江及其较大支流具有较大工程性的桥梁统称为长江大桥。
溯江长江干流而上的金沙江、通天河、沱沱河有已建成或在建的大桥共46座（由于金沙江以上河段的桥梁建设规模较小，资金需求量少，省、市、县级地方政府都可能有各自的建桥计划，难以准确统计，因此设计中或规划中但未正式开工的桥梁未计入）。因此，长江及其正源流金沙江、通天河、沱沱河上的大桥已达105座（含隧道）。
武汉长江大桥长多少米？
武汉长江大桥长1670米。
武汉长江大桥横跨于武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间，是我国在长江上修建的第一座铁路、公路两用桥。
武汉长江大桥建于1955年9月，1957年10月建成通车，全长1670米，正桥部分为1156米，两岸引桥共514米，正桥是铁路公路两用的双层钢木结构梁桥，上层为公路桥，路面宽达18米，可以并排行驶六辆汽车，两侧设有人行道；下层为双线铁路桥；正桥的两端建有桥头堡，各高35米。
桥身共有八墩九孔，每孔跨度为128米。桥面两侧设铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆，桥下可通万吨巨轮，八个桥墩除第七墩外，其他都采用大型管柱钻孔法，为以后各地桥梁建设提供了经验。
武汉长江大桥有以下禁止事项：
全天候禁止载货汽车、大型载客汽车（城市公交除外）、专项作业车、轮式专用机械车、特型机动车、挂车、摩托车、非机动车通行，准许自行车在长江大桥人行道内推行。
每日7时至23时，中型（含）以下载客汽车按车牌尾号分单双日通行；同时，禁止当日日期对应车牌尾号的车辆通行。如：1日、11日、21日、31日，禁止车牌尾号为1的车辆通行；2日、12日、22日，禁止车牌尾号为2的车辆通行，以此类推。出租车每日21时至次日7时不受尾号限制通行。
长江大桥全长多少千米？
1670米。
武汉长江大桥（WuhanYangtzeRiverBridge）是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是新中国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。它于1955年9月1日动工兴建，1957年10月15日通车运营。该桥西起楚琴立交，上跨长江水道，东至中山路，主桥全长1156米，上层桥面为双向四车道城市主干道，下层为双线铁轨，总投资额为1.38亿人民币。2021年3月8日，武汉长江大桥被评为“武汉十大景”。
武汉长江大桥全长多少千米
武汉长江大桥全长1.670千米。
武汉长江大桥是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是新中国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。
武汉长江大桥桥梁共2层，下铁路桥宽14.5米，上公路桥宽22.5米，桥头堡共7层，桥头堡平面尺寸15x32米，高35米。桥梁上层人行道边缘石间宽18米，两侧人行道宽2.25米；铁路复线量轨道中线间距4.1米。
武汉长江大桥标志性纪念意义
1、入选人民币
1962年4月发行的第三套人民币，将武汉长江大桥作为正面图案，印制在贰角人民币上。
2、入选国家级文物保护单位
2013年5月3日，由国务院印发的《第七批全国重点文物保护单位》名录在国家文物局官网公布，武汉长江大桥入选全国重点保护文物。2016年9月，武汉长江大桥入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。
武汉长江大桥长多少米
武汉长江大桥总长1670米，其中，主桥长1156米，共3联9孔，每孔计算跨度为128米；左岸引桥长303米，共17孔，每孔跨度为17.2米，右岸引桥长211米，跨度共2种，分别为17.2及16.0米。
大桥共2层，其中下层铁路桥宽14.5米，上层公路桥宽22.5米，桥头堡共7层，桥头堡起平面尺寸为15x32米，高35米。桥上层公路人行道边缘石间宽18米，两侧人行道宽2.25米；铁路复线量轨道中线的间距为4.1米。
武汉长江大桥主桥为钢桁架形式，引桥桥身则是采用拱的形式，钢架在形式上和材质上都形成了鲜明对比，同时，拱形结构在中国古代桥梁上使用普遍，采用拱形便于引起人们对于这样处理的认同感。
桥面采用了中国传统的重檐四坡攒尖顶。在细节的处理上借鉴了中国传统建筑的形式。
扩展资料
武汉长江大桥位于中国湖北省武汉市，位于长江水道之上，连接汉阳区与武昌区，南距上游鹦鹉洲长江大桥约2千米，北距下游武汉长江隧道约7千米；该桥西起汉阳区楚琴立交，上跨晴川大道以及长江水道，东至武昌区沿武珞路至中山路；其中，西岸沿途线路为龟山南路，东岸沿途线路为武珞路。
1955年9月1日，武汉长江大桥作为中国国家“一五”计划重点工程动工建设。
1956年5月31日，武汉长江大桥进行8个江心墩的施工建设； 10月，武汉长江大桥完成各桥墩下沉管柱和从管柱内向降低岩盘钻孔的全部工作。
1957年3月16日，武汉长江大桥完成桥墩建设工程；5月4日，武汉长江大桥钢梁顺利合拢，并举行了庆祝大会；7月1日，武汉长江大桥完成最后一根钢梁安装，并完成合龙工程； 9月25日，武汉长江大桥工程竣工；10月15日，武汉长江大桥正式通车交付使用。
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