本田雅阁最新款图片 丰田凯美瑞2022新款图片价格

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1、不如比亚迪。

2、1.十一代插电混动雅阁！K哥先替迪粉们把口头禅说了，免得留言里无效评论太多。

3、最近有关国产十一代雅阁的内容在网上解禁，K哥也得以获得一些关键信息。

4、首先让我比较惊讶的是这次广本首发雅阁e:PHEV，也就是雅阁的插电混动版本，燃油版的信息并不多，可以看出广本对雅阁插混车型的重视。

5、这代雅阁在海外只有燃油和油混两个版本，国内的插混版本是新增的，日本人在i-MMD的基础上加大了电池，增加了一个充电口，用来应对国内市场新能源的竞争压力。

6、u1s1，出发点是好的，但是日本人只给了慢充口K哥就比较难理解了。

7、这和10代iPad支持C口充电却不能用二代apple pencil有什么区别？并不好用。

8、另外由于是基于i-MMD而来的插混版本，日本人在原先的底盘上对电池和油箱进行了重新布局。

9、于是插混版本的后备厢就变成了这样，建议大家怒喷。

10、缺点就是缺点，没必要掩饰，不过插混雅阁也有自身的优点。

11、能上绿牌是毋庸置疑的，在17.7度电池的加持下，可以做到82km的纯电续航里程，实际上媒体测出了101km的纯电续航。

12、因为哪怕在纯电模式时，只要油门踩深被系统识别到动力需求，发动机还是会义无反顾地介入，提升动力响应。

13、说到这里K哥再提一嘴，本田这套系统无论有没有电，都能保持最大的动力输出，并不会衰减。

14、加大了电池后，这套系统和dm-i就比较一致了，i-MMD同样以电驱为主，参数为135kW及335牛·米，K哥还挺期待插混雅阁的驾驶感受的，毕竟电驱的优势就是“直接”，静谧性也比燃油版要好。