2023北京租新能源指标成交价格表

2022年12月25日,北京新能源小客车配置指标申请于24时截止。据统计,本期个人新能源小客车配置指标共有个有效编码,其中:单位占889个、个人占个;单位中签率0.13%/人、个人中签率1.14% /人。

根据北京市小客车指标调控管理办公室发布的2023年第1期《关于示范应用纯电动小客车的通告》显示,2023年首期普通车摇号将于11月26日举行,普通车新申请者须满足名下无京牌纯电动车的要求(即需为2019年以后购买的纯电动车),且在2020年至2022年的审核周期内没有获得其他方式的小汽车增量指标。

按照以往经验,今年第1次摇号预计将迎来近10万人的竞争,而随着明年第2次摇号的临近,这一数字有望进一步攀升。由于每年只有一次摇号和6个月有效期,因此,想要顺利取得新能源汽车车牌,需要尽早规划,提前准备。

租购并举政策下,消费者可以通过多种渠道获取新能源车型。除了通过购买传统燃油车型获取牌照之外,还可以通过租赁方式拥有一辆属于自己的新能源汽车。目前,市面上主要有分时租赁以及融资租赁两种形式。

分时租赁是指以小时或天数计算租金,用户按小时或天支付租金,并通过网络下单的方式进行车辆预定,使用完后归还车辆即可完成用车。与传统的燃油车相比,"共享出行"模式下的新能源汽车的续航能力更强、使用成本更低、充电更加便捷等优势也得到了凸显。

融资租赁则是以分期付款的方式来购买车辆,通常情况下,用户只需要支付部分首付就可以开走一台全新的车型。同时,由于不需要一次性支付尾款,所以用户也可以根据自己的实际需求来进行选择。不过需要注意的是,在选择贷款购车的时候,一定要仔细考虑自身的还款能力,以免造成经济压力。

近年来,我国在新能源领域的投入力度不断加大。相关数据显示,2018-2020年,中国的新能源汽车销量分别为77.89万辆、82.98万辆和89.58万辆,连续三年蝉联全球第一。2019年中国累计生产销售超过200万量辆的电动化乘用车产品。2020年1-11月份,国内市场销售的插电式混合动力乘用车的销量达到44.48万辆。