国家更重视襄阳还是宜昌 襄阳与宜昌哪个会成为湖北省会?

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      精选回答

      湖北襄阳和宜昌,二选一,你会选择在哪个城市定居生活?

      我觉得我会选择襄阳。因为襄阳属于平原地带,而且交通便利,宜昌这个城市也不错,但是山比较多,感觉会不太习惯。

      我选择襄阳,宜昌已经文明城市四连冠了,街道干净卫生,想随地乱扔垃圾都不好意思,车辆礼让行人,也不乱按喇叭,不是浪费 汽车 这项功能吗,特别最近江边的亮化工程,漂亮是漂亮,难道不知道全国都在限电吗?5A4A景区那么多,都有选择困难症了。[呲牙]

      我当然选择襄阳,首先,襄阳的地理条件明显要适合人居住一些,市区大部分是平原,远处有山水,交通非常便利,出行也方便,而宜昌啊,主要在大山里边,就是一个三峡景区和三峡水电,除了这个,啥也不是

      我是宜昌人。我觉得这就不用回答了吧,湖北我选宜昌。河南我选襄阳[捂脸]

      从各个方面考虑我选襄阳!我老婆是襄阳人,我父母在襄阳,我的子女在襄阳学习工作……仔细想想宜昌再好我也不会去[捂脸]

      我想选宜昌居住,但不敢选宜昌,因,宜昌环境太好,人们整体素质也高,不适应,所以还是选择襄阳,因襄阳整体都差,已经适应,希望襄阳也能变得像宜昌一样干净清爽繁华的城市,希望襄阳加油!

      选择定居城市,我觉得主要从以下几个方面着手:

      一、气候环境。宜昌、襄阳两地一个靠长江而建,一个跨汉江而居,四季分明,同属亚热带气候,很少出现极热极寒、台风沙尘暴等极端天气。空气质量宜昌好点,水源质量襄阳好点。由于地理位置的原因,宜昌发生地震洪水的几率高点,襄阳大部分地处平原,相对安全点。

      二、城市发展潜力及个人发展空间。宜昌以水电、 旅游 、化工等为主,收入不高但稳定 。襄阳以 汽车 制造、航空航天、军工装备、环化制药、机械加工等产业为主,加上最近引进的新能源、软件开发、光伏发电等高 科技 项目,对于毕业、创业的高素质人才来讲,个人发展空间相对大点。

      三、收入水平。根据2020年湖北省发布的城镇居民人均收入来看,两地差不多,襄阳非城镇居民稍高一点,但基本处于同一水平。至于人均GDP,因为不能准确地反应在个人收入上,这里暂且不计。

      四、物价指数。房价襄阳稍高点,可能和市区人口多,从而产生刚需有关。吃的方面,襄阳大部分地处平原,农业发达,物产丰富,加上宜昌地处山区又是 旅游 城市,很多东西需从外地物流调入,物价指数会随着 旅游 峰谷波动,一正一反,襄阳物价相对低廉且稳定。本人在宜昌生活了一年,感觉宜昌菜市场的价格比襄阳高不少。

      五、教育。宜昌拥有三峡大学,目前比襄阳的文理学院强不少,但大学属于职业教育且招生有门槛,学生毕业去向自由选择性高,宜昌不能保证人人都上三峡大学,襄阳同样也不是每个学生都毕业于文理学院。真正有前途和反应教育实力的还是基础教育,还是985、211的入学人数。这方面,襄阳做为国家 历史 文化名城,底蕴深厚,宜昌差的不是一点半点。

      六、医疗卫生。两地情况差不多,襄阳拥有四所三甲医院,宜昌不清楚,估计也不会少于四五家。

      综上所述,宜昌环境好点,生活节奏慢点,竞争压力小,适合老年人居住。襄阳发展机会多,竞争力强,竞争压力大,生活节奏快点,适合青年人创业。

      我是宜昌人,要是选择居住地,我肯定选襄阳。因为襄阳有独特的地理环境,确实很不错。

      我会选择宜昌

      不单单因为我是宜昌的,因为宜昌 旅游 资源丰富,假期出行,去的地方多。

      哈哈

      一个平原,一个山丘;

      一个的GDP在超过另一个的GDP;

      大家自己选。

      十二五期间襄阳和宜昌哪个发展更快

      首先我们不能肯定那个会发展的更快 但是有一点,襄阳和宜昌作为湖北的副省域中心城市,必定会取得突飞猛进的发展,作为一名局外人,我希望他们都能有所发展,虽然本人才疏学浅,但是在前年宜昌GDP是全省第二,随后去年襄阳就反超继续坐上湖北第二的交椅,从发展上看,襄阳地理位置优越,火车站是全国的重要枢纽,焦柳线和襄渝线,而宜昌却以山所困顿,但是不能小看三峡的重要战略地位,它将会带动整个宜昌有一次的崛起

      为什么说襄阳的战略位置很重要。

      襄阳自古即为交通要塞素有"南船北马、七省通衢"之称历为南北通商和文化交流的通道。区位优越交通便捷。襄阳西接川陕东临江汉南通湘粤北达中原是鄂、豫、渝、陕、四省市毗邻地区的交通枢纽。

      长江最大的支流汉江穿境而过。汉江襄阳码头历史悠久早在东周春秋时期就开始营运。西汉时期襄阳码头已成为汉水中游的重要港口。

      襄阳港是中国第二十大内河港口国家“西煤东调、北煤南运”的主要中转港口是汉江流域港口服务武汉长江中游航运中心的核心组成部分。襄阳港将形成以大宗散货、件杂货、集装箱、商品汽车运输为主兼顾旅游客运功能的综合性港口。

      2009年10月1日襄阳与武汉之间开通了高速动车组成为华中地区首个开通高速动车组的城市往返襄阳与武汉变得更加方便快捷。武汉至襄阳城际铁路已纳入规划。郑万高铁将经过襄阳设有襄阳东津站已入国家十二五规划未来郑万高铁和西武高铁将在东津交汇。2012年国家发改委批准蒙西至华中地区铁路煤运通道经过襄阳使襄阳成为“北煤南运”新的国家战略运输通道上的重要枢纽。

      国家为何重视宜昌?

      湖北省重点发展的是一主两副战略:一主是副省级城市武汉,两副分别是地级市宜昌和地级市襄阳。襄阳是国家级重点城市就更扯了,国家级重点城市先不说北上广深这些老牌一线城市吧。

      起码也得是武汉,郑州,厦门,这一级别的二线城市。武汉创建国家中心城市用了好几年,襄阳不管是经济体量还是城市级别离国家中心城市差的太远了。

      原因:

      宜昌的战略地位特殊:

      宜昌位于长江中上游分界处,是长江经济带关键节点-三峡大坝所在地,具有东西联结、南北交汇“黄金十字”等独特区位优势,是一座对物流非常敏感的城市。

      宜昌枢纽项目成熟度高:

      目前宜昌枢纽主体设施“白洋茅坪双园”项目,已经总体建成,具备开展“干支仓配”条件,下步重点加强两大园区国际物流设施建设,提升存量设施功能,补齐保税物流等增量设施短板。

      宜昌枢纽网络价值高:

      宜昌枢纽具有鲜明的过坝中转特性,沿江的成渝、长江中游和长三角城市群,以及沿海的东北、京津冀、北部湾地区和粤港澳大湾区通过海进江方式,在宜昌进行枢纽间高强度物流交换。所以宜昌枢纽是传导功能强,是串接国家物流枢纽的重要枢纽。

      宜昌枢纽与国家战略关联度强:

      通过宜昌枢纽的建设,可以在长江三峡中上游交汇处形成国家资源配置中心,更好支撑我国东中西部,南北各区域板块联动发展,更好推动长江经济带高质量发展,服务于“一带一路”倡议、新一轮西部大开发、陆海新通道、长三角一体化发展。

      湖北的“二线城市”中,襄阳和宜昌谁更胜一筹?

      湖北省地处我国中部地区,长江中部,2019年止常驻人口5927万人,GDP45828.31亿,在全国各省市区GDP排行榜位列第七,算是比较靠前的了。湖北省的省会是武汉市,是名副其实的一线城市,2019年GDP高达16223.21,占全省的三分之一还多,是中部六省中唯一一个特大城市。

      湖北省2019年GDP排名第二和第三的两个城市分别是襄阳市和宜昌市,GDP为4812.84亿和4460.82亿,相差不大,是湖北省副中心城市,那么襄阳和宜昌谁更胜一筹呢?

      襄阳市

      襄阳市位于湖北省的西北部,面积有19774平方公里,常驻人口605万,是国家历史文化名城,拥有两千多年的悠久历史,是楚文化,汉文化,三国文化的主要发源地。历来都是兵家必争之地,素有“华夏第一城池”的美称。大家听到襄阳城最多估计是在电视剧《神雕侠侣》中,郭靖,黄蓉这对神仙眷侣驻守襄阳城而广为人知吧。

      其实在真实的历史上,宋元两国大战了6年之久,襄阳城在其中起到了重要的作用。襄阳城因其特殊的地理位置和军事战略地位,从古至今一直都是兵家必争之地,据记载,历史上在襄阳城发生的大小战争有172次之多,可见襄阳城的重要性。现在的襄阳城也在快速发展中,公共设施也在逐步的完善,襄阳古城也是很著名的旅游景点。

      宜昌市

      宜昌市位于湖北省的西南方,长江中上游分界处,面积有21227平方公里,常驻人口413万人,素有“三峡门户”之称,我国著名的水利工程,三峡大坝就在这里,被誉为“世界水电之都”。宜昌市还有一个别称“三国故里”,意思就是在《三国演义》中有三十六个故事都是发生在这里。

      对三国感兴趣的朋友都知道武圣关羽败走麦城,麦城现今在湖北省当阳市两个镇境内,而当阳市是宜昌市的下辖市。关羽死后,孙权将首级送给了曹操,则将身体安葬于当阳,就是关陵。而“世界四大文化名人”之一的屈原,和“中国四大美女”的王昭君都是出生在古宜昌境内,可以说是育人之宝地啊。

      综上,从城市规模和GDP来看,襄阳城的人口较多,GDP略微领先,算是略胜宜昌市一头。但是宜昌市历史文化底蕴生活,基础好,拥有很大的潜力。虽然襄阳市在GDP上在湖北省排名第二,宜昌市屈居第三,但以后的发展趋势无法推测,但是不可否认的是,襄阳市和宜昌市作为湖北省的副中心城市,将会发展得越来越好。

酒醉山茶花2024-05-06 12:57:07

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