由比亚迪牵头打响的车市价格战，在一众自主品牌的推波助澜下愈演愈烈，导致许多合资品牌份额下跌。丰田作为一线合资品牌代表，在这个时间节点也选择了加入，但它不是一味地降价，而是在此基础上还进行了增配。
7月3日，新卡罗拉上市，搭载全新IT'S TiME 2.0智能电混双擎技术，以“品智”实力刷新10万级家轿市场标杆，官方指导价11.68万元-15.58万元。为进一步降低购车门槛，一汽丰田提供至高2.4万元限时权益，叠加国补至高13000元，支持0首付或40%首付3年0息购车等诸多政策。
卡罗拉，丰田旗下的代表轿车，自1966年起，历经12代进化，依托丰田领先技术，每代均展现高产品价值，引领全球家轿市场。已为全球超5400万用户带来幸福出行，堪称“家轿之王”。而这次上新的卡罗拉车系中，最具看点的当属1.8L第五代智能电混双擎精英版。具体来看：
该车型在内饰质感上大幅升级，运用了大量软性皮质材料，包含座椅、中央扶手箱、前门饰板等地都用了质感细腻的皮革包覆。同时，再加上质地上乘的真皮方向盘，整个内饰品质有了显著提升，用户乘驾体验也大幅增长。另外，对比旧款车型，新车在指导价上还降了2000元，性价比进一步提升。
当然，相比于内饰的用料及舒适性等方面，1.8L第五代智能电混双擎精英版卡罗拉的核心还是它的动力系统。该系统在日常全场景出行中，为用户带来更平顺、更静谧、更节能的出行体验。
第五代智能电混双擎系统集成了电池、电机、电控三大核心组件，凭借其小型化、轻量化及精密化的先进技术，综合动力性能较上一代显著提升了12%，从而显著强化了车辆的动力表现。即便在车速超过100km/h的情况下，该系统仍能维持稳定的线性加速能力。此外，该系统在燃油经济性方面也取得了显著进步，在WLTC工况下，百公里综合油耗降低至4.06L，有效降低了用户的出行成本，为现代出行提供了更为优质的选择。
而除了双擎混动，新卡罗拉还提供1.2T涡轮增压发动机与1.5L自然吸气发动机等两种动力组合可选。无论是哪种动力，都能带来经济的出行成本，1.2T汽油版百公里油耗为5.88L；1.5L汽油版车型百公里油耗为5.41L。
既满足了广大消费者的低成本出行需求，新卡罗拉也能符合大家的基本智能需求。全新搭载的Toyota Space智慧空间，支持AI语音交互系统，还能识别并执行连续指令。同时，新卡罗拉支持CarPlay/CarLife/HiCar三大平台无缝互联，不论用户使用哪种手机系统都能与它互联互通。
除了座舱，新卡罗拉在驾驶层面也进行了智能化加磅，配备全新的Toyota Pilot高阶智能驾驶系统，在面临堵车和高速巡航等复杂场景时，其内置的DRCC动态雷达巡航控制系统能够精准地确保车辆以适宜的速度跟随前车行驶，从而有效减轻用户的驾驶疲劳感，提升行车安全性与舒适度。
此外，如PCS预碰撞安全系统、EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统，以及PDA预判式主动驾驶辅助系统等辅助驾驶功能的存在，能进一步提升出行安全和出行便捷度。
四三说：
诚然，比亚迪等自主品牌价格战激烈，但合资品牌如丰田新卡罗拉也下调价格并提升配置，性价比更高，销量有望回暖。合资品牌凭借口碑和降价策略，仍有不少支持者。丰田此次“让利”预示合资品牌将参与价格战，近期购车者可等待心仪车型降价。
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