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潍坊—日照高速公路是中国国家高速公路网编号：G1815，起点位于潍坊滨海经济开发区黄海路南端，向南延伸，在潍坊附近跨越济青高速公路，经潍城区、昌乐县、安丘市、诸城市、五莲县，终点位于日照市东港区南湖镇，与日兰高速公路相接，推荐方案路线长184.654km。
目录
2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，该版规划又称作“71118工程”，在“7918工程”的基础上增加了若干联络线，其中包括樱寒霸潍坊—日照高速公路（简称“潍日高速公路”），编号为“国家高速G1815脚兰钻愉”[2]霸体陵龙罪夜。
2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局（已并入市场监督管理部）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），潍日高速公路编号不变[3]。
潍日高速公路即潍坊-日照高速公路，荣乌高速公路（G18）联络线之一，全长约185km，双向四车道，设计速度120公里/小时。该高速公路拟途经潍坊市、昌乐县、安丘市、诸城市、五莲县，跨越胶济铁路、胶济客运专线、青银高速公路和青兰高速公路，连接荣乌高速公路和沈海高速公路。 该高速如果修成通车，将改变山东潍坊至日照地域，也就是山东半岛的突出入海部分南北无直线高速贯通的现状，对于改善以国道为主的困难交通将极为有利，会大大提升半岛南北经济流通，但实际修建现状远远落后于所知的规划目标。
2009年8月4日,记者从市交通局、公路局获悉,潍坊至日照高速公路已完成工程可行性研究报告的编制工作,并经山东省政府同意按经营性公路建设,工程计划2010年开工,建设期3年。这一工程是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网中的“一连”。按照工程推荐方案,潍日高速公路全长184.654公里。潍日高速建设标准为双向四车道,设计速度120公里/小时。工程概算投资89亿元。工程投资人招标工作已经启动。工程建成后将有效连接潍坊港、日照港两大港口,密切环渤海经济区和鲁南经济带的联系,促进沿线地区物流产业升级和旅游业发展,更加方便沿线百姓出行,为鲁中地区新添一条重要的南北通道。[4]
建设标准为双向四车道高速公路，设计速度为120km/h。其中日照段正线长37.509km，设户部岭、五莲工业区和两城互通立交3个出入口及五莲北U型转弯(经积极争取，设计单位已同意修改工可报告，将五莲北U型转弯改为五莲北互通出入口)，连接线长4.84公里，204国道两城青岗段改线3.9公里，日照境内总投资约18.1亿元。
名称 |
所处区域 |
对接线路 |
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|---|---|---|---|---|
滨海平交口 |
山东省 |
潍坊市 |
寒亭区 |
309省道 |
滨海南枢纽 |
寿光市 |
荣成—乌海高速公路（国家高速G18）
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杏埠立交 |
潍城区 |
安顺路
文登—石家庄公路（308国道）
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于河枢纽 |
昌乐县 |
青岛—银川高速公路（国家高速G20）
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潍城西立交 |
潍城区 |
北宫西街 |
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潍坊南立交 |
223省道 |
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营丘枢纽 |
昌乐县 |
济南—潍坊高速公路（鲁高速S6）
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昌乐南立交 |
102省道 |
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安丘南立交 |
安丘市 |
221省道 |
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白芬子枢纽 |
青岛—商丘高速公路（鲁高速S24）
|
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官庄西立交 |
汇通东街
律南路（014县道）
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石桥子立交 |
诸城市 |
021县道 |
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诸城枢纽 |
青岛—兰州高速公路（国家高速G22）
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诸城南立交 |
威海—汕头公路（206国道）
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五莲北立交 |
日照市 |
五莲县 |
迎宾路 |
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五莲立交 |
日照—凤县公路（342国道）
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街头立交 |
—— |
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陈疃北立交 |
东港区 |
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陈疃枢纽 |
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名称 |
所处区域 |
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|---|---|---|---|
寿光东服务区 |
山东省 |
潍坊市 |
寿光市 |
潍坊南服务区 |
昌乐县 |
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安丘服务区 |
安丘市 |
||
五莲北服务区 |
日照市 |
五莲县 |
|
街头停车区 | |||
项目起点于滨海连接线与青银高速公路枢纽互通立交中心,与潍坊至日照高速公路滨海连接线工程顺接,途经我市潍城区、昌乐县、安丘市、诸城市和日照市五莲县、东港区,终点于日兰高速公路,设置枢纽互通立交与日兰高速公路相接。
2018年11月1日10:18，由山东高速集团投资建设的潍坊至日照高速公路潍城至日照段正式建成通车，12:00向社会车辆开放，比预计工期提前两个月，标志着山东全省高速公路通车里程突破6000公里[6]。
2020年11月26日，潍坊连接线通车。[7]