网传A7L已经跳楼价了,30万落地?网友:不可能!绝对不可能!
刚刚有博主爆料,A7L已经跳楼价了。
这位博主感叹,在我的印象里,A7L是至少50W+的车,如今30不到就能落地!!是落地价!!不知不觉的,时代就变了。旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家…
针对此事,网友们纷纷议论,都觉得不可思议。
有网友表示,以前是进口,现在是国产,这个低价肯定需要办按揭贷款,从利息上给你找回来。不过现在BBA被国产新能源冲击的确实便宜,值得购买。
有网友质疑,不可能!绝对不可能!
有网友分析,以后车就像打印机似的,整机便宜,耗材贵,养车也贵,市场竞争饱和化的必然趋势。
有网友评论,张口就来?你30w不到落地一台A7L我看看!
A7作为上汽奥迪的主力车型,如今沦落到如此尴尬地步,让人惊叹。那上汽奥迪最近几年的销量情况究竟如何呢?
据公开数据显示,2022年,上汽奥迪整体销量为6280辆,其中A7L销量为3801辆,Q5 e-tron销量为1721辆,Q6销量仅为758辆。2023年情况要稍好一些,整体销量突破3万辆,奥迪A7L就占据了超过20000辆。
按照懂车帝数据,去年5月份开始,奥迪A7L的销量便超过了千辆,并一直保持着这样的状态,12月份更是冲上了最高的6281辆。
那我们再看看最近几个月A7的表现。
从去年12月单月跨进7500台以后,2024年开年连续几个月的销量可谓“惨不忍睹”,前两个月销量仅2000多台,3月份勉强回到3000台关口。
根据乘联会4月统计数据,A7销量为3174台,位列各汽车排名第70位,环比数据下降明显。
值得注意的是,到了去年底,上汽奥迪被曝推出大额员工购车优惠。其中,A7L员工内购价相比官方指导价最高优惠了20万元。这或是12月实现销售大跨步的根本原因。
但是,以低价争取销量的做法,对品牌的伤害是很大的。而且,这种杀鸡取卵的做法,无异于是将路越走越窄。
如今,A7传出落地价不足30万的消息,无论该4s店如何包装价格,都无法改变暴跌的事实。
当然,还有不可回避的现状,其实汽车圈价格内卷已成为常态。不仅是奥迪,奔驰、宝马以及其他豪华品牌,现在的营销已经没有套路,就是降价。
但是,降价对于汽车品牌未来发展而言,这都是一种最大的风险。毕竟,好不容易建立起来的高大上形象,如今在新能源汽车的冲击下,似乎变得不堪一击。2024年注定是汽车圈加快洗牌的一年,究竟哪些汽车品牌可以笑傲江湖,让我们拭目以待。
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